İonluq, ultra sürətli doldurulma, ionity: yeni qiymətlərlə doldurulma nə qədər başa gələcəksiniz?

İonity: Yeni qiymətlərlə nə qədər doldurulacaqsınız

Tarixən, ionluq qiymətdə üçüncü dəyişikliyindədir. Giriş zamanı yükü xərclənmədən və enerjinin verilməsindən asılı olmayaraq, 8 avroda yüklüdür. Aydındır ki, bu qiymət davam etmək niyyətində deyildi. Və təxminən bir il sonra, Fransada ionluq dəqiqədə bir qiymət təqdim etdi: 350 kVt terminal üçün 0.79 avro, 50 kVt terminalına görə 0,39 avro və 0.39 avro. Beləliklə, nəqliyyat vasitənizin qəbul etdiyi maksimum gücdən asılı olaraq, istilik vasitəsinə nisbətən böyük qənaət edə bilərsiniz, amma bu artıq mümkün deyil, təəssüf ki, təəssüf ki.

İonluq, ultra sürətli doldurulmasının qiymətini azaldır

Tənzimlənən elektrik enerjisinin qiyməti 1 avqustda orta hesabla 10% artıbsa, ionluq Fransada qiymətlərini azaltmaq qərarına gəldi. 16 Avqust çərşənbə günü KVte üçün yeni qiymətlər qüvvəyə mindi.

“Direct” düsturu ilə, bu, təsadüfi doldurma abunə olmadan demək olar, KVt-saat artıq ultra sürətli terminallarda (350 kVt-a qədər) 0,59 € hesablanır. Əvvəl, bu 0,69 € idi. Beləliklə, Bidiş Qiyməti üzərində dayanır.

Başqa bir yaxşı xəbər, eniş də “pasport” formuluna, abunə ilə aiddir. K-saat 0.49 ilə 0.39 €, buna görə də birbaşa düstura ilə müqayisədə 20 qəpikdən üstündür.

Xatırlatma olaraq, abunə iyun ayında inkişaf etdi, burada da bir qiymət azalması. Hər ay, əvvəllər 11.99 €, daha əvvəl € nisbətindədir. Digər yaxşı məqam budur ki, istənilən vaxt xitam verilə bilər, artıq minimum müddətdə məşğul olmağa ehtiyac yoxdur.

Müəllif haqqında

Florent Ferriere

Maşınları sevir, medianı sevir, buna görə də, bir avtomobil jurnalisti olmaq üçün iki nəfəri qarışdırdı, çömçə və yeni xüsusiyyətlər üçün müəyyən bir iştaha qarışdı. Həm də idman ayaqqabısını qarışdırmaq xüsusiyyətinə malikdir.

Maşınları sevir, medianı sevir, buna görə də, bir avtomobil jurnalisti olmaq üçün iki nəfəri qarışdırdı, çömçə və yeni xüsusiyyətlər üçün müəyyən bir iştaha qarışdı. Həm də idman ayaqqabısını qarışdırmaq xüsusiyyətinə malikdir.

Elektrikli avtomobillərin xəbərləri haqqında heç bir şey qaçırmamağınızdan əmin olmaq istəyirsiniz ?

İonity: Yeni qiymətlərlə nə qədər doldurulacaqsınız ?

Dəqiqədə bir qiymətə qiymətə verilən enerji miqdarına görə ödəmək üçün bir qiymətə getmək, ionluq bir çox elektro-avto-qarın olması çox uzaqdır. Həqiqətən, ionluq istifadəçilərinin əksəriyyəti nəhayət bu dəyişiklikdə itirənlər tapacaqlar. İzahat.

İonluq

Tarixən, ionluq qiymətdə üçüncü dəyişikliyindədir. Giriş zamanı yükü xərclənmədən və enerjinin verilməsindən asılı olmayaraq, 8 avroda yüklüdür. Aydındır ki, bu qiymət davam etmək niyyətində deyildi. Və təxminən bir il sonra, Fransada ionluq dəqiqədə bir qiymət təqdim etdi: 350 kVt terminal üçün 0.79 avro, 50 kVt terminalına görə 0,39 avro və 0.39 avro. Beləliklə, nəqliyyat vasitənizin qəbul etdiyi maksimum gücdən asılı olaraq, istilik vasitəsinə nisbətən böyük qənaət edə bilərsiniz, amma bu artıq mümkün deyil, təəssüf ki, təəssüf ki.

100 kilometrə qədər 5-15 avro magistral yol

İndiyə qədər yüksək sürətli şarj gücü olan nəqliyyat vasitələri (Tesla Model 3 və Model Y, Model Y, Hyundai Ioniq 5, Kia Ev6 və ya Porsche Taycan), hətta tam qazan ödəyərək ionluqdan istifadə etmək üçün hər bir maraq göstərdi. Dəqiqədə 0.79 avro ilə göstərilən qiymətlərlə, 15 dəqiqə yük 12 avroya qədər geri döndü. Bu, onları nəzərə almağı hədəfləyən 200 kilometr magistral yolun asanlıqla səyahət etməsinə imkan verdi 100 kilometrdən aşağı qiymət 6 avrodan aşağı.

İstilik vasitəsi, müqayisə edilə bilən bir qiymətə çatmaq üçün 100 kilometrə çatan 3 litr benzin istehlak etməlidir, bu da qeyri-realdır, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin uzun səyahətlərdə daha da qənaətli olduğunu göstərir. Ancaq bu artıq həqiqətən aktual deyil, təəssüf ki.

Həqiqətən, 100 kilovat-saat başında orta hesabla orta hesabla orta qiymət, kilovat-saat 0.69 avroya qədər 0.69 avro ilə, Ionity şəbəkəsinə doldurulmuş 100 kilometr məsafədə 13,80 avroya başa gələ bilər, Və ya təxminən 7 litr benzin ekvivalenti.

Kilowatt saatına görə bir kilovat saatı, yalnız 69 kVt-dan az olan 69 kVt-dan az bir gücdə doldurulması nəqliyyat vasitələri üçün faydalıdır, bu da sonda böyük səyahətlərdə tapılan elektrik avtomobillərinin kiçik bir azlığına uyğundur. Tesla, Hyundai Ioniq 5 və digər Kia EV6, dəqiqədə 0,79 avro dəyərində 0,79 avro ödəmək və nisbətən aşağı 100 kilometrə çataraq ionluq şəbəkəsində kiçik sürətli ittihamlardan istifadə edə və sui-istifadə edə bilər. İndiki vaxtda bu artıq mümkün deyil.

50 kVt-lik terminal daha ucuz olur, amma ..

Yeni ionluq qiymətləri, konsorsiumun 50 kVt terminalını kilovatlamaq üçün bir kilovatt saata 0.39 avroya qədər 0,39 avroya qədərdir, bu da müəyyən nəqliyyat vasitələrinin doldurulma xərclərini minimuma endirməyə imkan verəcək, xüsusən 50 kVt-dən çox daha sürətli yükləmə qabiliyyəti yoxdursa. Bu, məsələn, MG ZS EV-nin, ya da Fakturanı məhdudlaşdırmaq üçün bu 50 kVt terminalından istifadə etmək üçün hər bir maraq göstərəcək Renault Zoé-nin olduğu haldır.

Tutmaq budurHər ionluq stansiyasında bu tipin yalnız bir terminalı var (4-8 terminaldan 350 kVt-a qarşı) və əvvəlkindən daha cəlbedici olan, hətta çox tez yükləyə biləcək nəqliyyat vasitələri üçün daha cəlbedicidir. Həqiqətən, bir ionluq stansiyasının yerləşdiyi bir xidmət sahəsində uzun bir yemək fasiləsi almaq istəyənlər, yalnız 50 kVt terminalını birləşdirərək hesablarını iki ilə asanlıqla bölə bilərsiniz.

Xüsusilə Tesla nəqliyyat vasitələri üçün, bir kilomettin başına təxminən 0,50 avro dəyərində olan markanın superkompozları ilə müqayisədə bir dəqiqədə ionluq qiymətində maliyyə marağı var idi, lakin bu artıq belə deyil. Bu qiymət modifikasiyası yüksək yay transliyinin dövrünə aiddir və şübhə yoxdur ki, Tesla superkompozları kimi ionluq stansiyalarının yayda əhəmiyyətli dərəcədə istifadə ediləcəyi şübhə yoxdur. Digərində olduğu kimi bir vəziyyətdə, bir çoxu üçün bu qədər yüksək olmayacaq bir fakturadan çəkinin.

Aşağıda, ionluqda göndərmə metodundakı dəyişiklikdən əvvəl və sonra bəzi qiymətlərin nümunələrini tapa bilərsiniz. İstehsalçının 10 ilə 80% -dən 80% -ə keçməsi üçün verilən şarj günləri ilə əlaqədar olaraq özümüzü söylədik, buna görə də sahibi tərəfindən istifadə olunan batareya imkanları. Məsələn, 82 kilovatsaata yaxın batareya ilə bir BMW i4 üçün və 10-dan 80% batareyadan 30 dəqiqə ərzində şarj vaxtı, bu, bir dəqiqədə qiymətdə 23,70 avro və bir kilovatda 39,61 avro verir.

Vasitə 10% – dəqiqədə 80% 10% – 80% -i KWH qiymətində Qiymət fərqi
Tesla Model 3 və ya Model Y € 23.70 € 36.23 + 53%
Audi e-tron € 23.70 € 44.92 + 90%
Hyundai Ioniq 5 və ya Kia Ev6 € 14.22 € 36.23 + 155%
Kia e-niro € 42.66 € 30.91 – 27%
Peugeot e2008 € 23.70 € 24.15 + 2%
Mercedes Eqs € 23.70 € 52.16 + 120%
Renault Mégane E-Tech € 27.65 € 28.98 + 4.81%
Bmw i4 € 23.70 € 39.61 + 67%

Yuxarıdakı cədvəldə gördüyünüz kimi, bu qiymət dəyişikliyinin böyük itirənləri, Kia e-niro və ya renault mégane e-tech kimi qaliblər isə, yalnız a teki kimi olanlar isə fakturalarında aşağı düşmək. Xüsusilə bu nəqliyyat vasitələri üçün 50 kVt terminalına yüklənən çox sayda maraq göstərəcək, çünki bütün hallarda çox tez yüklənmədikləri üçün 50 kVt terminalından istifadə edərək çox vaxt sərf etməzlər, lakin onların hesab-fakturası olacaqdır demək olar ki, ikiyə bölünür.

Meraklı birliyinə qoşulmaq istəyirəm ? Bizim ixtilafınız sizi qarşılayır, bu, texnologiya ətrafında qarşılıqlı yardım və ehtiras yeridir.