Peugeot E-208 Muxtariyyət Elektrik: neçə km səyahət edə bilərəm?, Həqiqətən Peugeot E-208-dən nə qədər gedə bilərik?

Həqiqətən Peugeot E-208-dən nə qədər gedə bilərik

Peugeot E-208, bizim tərəfindən testə qoyularaq, qarışıq səyahətdə 340 km muxtariyyət elan edir (buna görə də şəhər, ikincil şəbəkə və sürətli yol). Bu rəqəm ardıcıldır, o, səxavətli tutumlu batareya (50 kVt / saat, 46.5 faydalıdır).

Peugeot E-208 Muxtariyyət Elektrik

Peugeot E-208 elektrikli nəqliyyat vasitəsi ilə neçə kilometr səyahət edə bilərəm ?

Peugeot E-208 elektrikli avtomobilinin muxtariyyəti, WLTP standartından asılı olaraq 400 km, tək yüklə.

Həqiqi muxtariyyət daha sonra bir neçə elementdən asılı ola bilər: batareya yükləmə səviyyəsi, kurs növü (magistral, şəhər və ya qarışıq), kondisioner və ya istilik, hava, yüksəklik.

Peugeot e-208

Peugeot E-208 Elektrikini sınayın ?

Peugeot E-208 elektrikli nəqliyyat vasitənizi konfiqurasiya edin və ya pulsuz sınaq tələb edin.

Versiya Batareya tutumu Muxtariyyət
50 kVt / saat 46 kVt / saat 400 km
51 kilovatsaat 48.1 kVt / saat 400 km

Peugeot E-208 Muxtariyyət Simulyatoru

Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin muxtariyyətini qiymətləndirmək üçün aşağıdakı simulyatordan istifadə edin Peugeot e-208 Təqdim olunan fərqli meyarlardan asılı olaraq:

Versiya

Batareya səviyyəsi
Kondisioner / istilik

Muxtariyyət

Magistral (moy). 120 km / saat)
Güclü yağış və ya qar

Dəyərlər WLTP muxtariyyətindən hesablanır. Bu dəyər ilə seçilmiş meyarlara görə nəzəri muxtariyyət hesablanır. Həqiqi muxtariyyət bir əlamət olaraq verilir və müqavilə dəyəri yoxdur. Bu məlumatlar istehsalçılar tərəfindən təmin edilmir. Daha çox və ya daha az 10% səhv marjası.

* 100% elektrik sürücüsündə muxtariyyət

Peugeot E-208 Elektrikini sınayın ?

Peugeot E-208 elektrikli nəqliyyat vasitənizi konfiqurasiya edin və ya pulsuz sınaq tələb edin.

Peugeot E-208 haqqında

Oxşar elektrik maşınları

Dacia baharı

BMW i3

Leapmotor T03

Fiat 500e

Ailələrin oxşar avtomobilləri

  • Elektrikli şəhər
  • Peugeot City Car
  • Elektrik pueueot

Təmiz avtomobil avtomobili və ətraf mühitlə əlaqəli hər şeyə həsr olunmuş bir icma məlumatı saytıdır. Avtomobil blogumuzun ən populyar mövzuları elektrikli avtomobil və hibridlərdir, ancaq avtomobildə olan GNV / GPL avtomobilinə, hidrogen avtomobili, siyasi və ekoloji cəhətlərə də yaxınlaşırıq. İnternet istifadəçiləri şərhlərdə blog məqalələrinə reaksiya verməyə dəvət olunur, eyni zamanda onlara edilən müxtəlif forumlarda. Onlardan ən populyarları, şübhəsiz ki, bu yeni nəqliyyat vasitələrinin gəlməsi ilə bağlı müzakirələri mərkəzləşdirən elektrikli avtomobil forumudur. Leksikon, blogda istifadə olunan əsas texniki sözlərin təriflərini mərkəzləşdirir, avtomobillərin (satılan və ya olmayan) bir verilənlər bazası və hibrid avtomobillərin siyahısı.

  • Enerji inqilabı
  • Təmizləyici
  • Mister ev
  • Şarj
  • Şarj işi
  • Terminal sitatını doldurun
  • Qızıl vatt
  • Biz kimik ?
  • Bizə qoşul
  • Reklam etikası
  • Reklamçı olmaq
  • Bizimlə əlaqə saxlayın
  • Elektrikli avtomobillər şarj cihazları
  • Şarj kabelləri
  • Şarj stansiyaları
  • Şarj üçün aksesuarlar
  • Nəqliyyatın həlləri
  • Həyat tərzi
  • Cookie üstünlükləri
  • |
  • Bildirişlər
  • |
  • Qanuni bildiriş
  • |
  • Qeyri-qanuni məzmun barədə məlumat verin
  • |
  • zəng

Müəlliflik hüququ © 2023 Təmiz avtomobil – Bütün hüquqlar qorunur – Saabre SAS tərəfindən nəşr olunan bir sayt, Brakson Group-dan bir şirkət

Həqiqətən Peugeot E-208-dən nə qədər gedə bilərik ?

Bu, hər hansı bir elektrik yeniliyinin basklarına yapışan böyük sualdır. Yeni 208-in 100% elektrik versiyası olan Peugeot E-208, qarışıq marşrutda 340 km məsafədədir. Yeni WLTP ölçmə dövrü indi daha realdırsa belə, aslanın vədi tamamilə nəzəri olaraq qalır.

İstehsalçılar və reallıqların elan etdiyi rəqəmlər arasındakı boşluq köhnə NEDC ölçmə standartlarının vaxtının çox gülməli səviyyəsinə çatdı. Bəzən sadə istilik mühərrikləri üçün sadə bir qədər ! Beləliklə, müstəqil laboratoriyalar digər test protokolları ilə məşğul olanda (məsələn, Volkswagen Group-dan Dizeldə) bir anlaşılmazlıqlar. WLTP tədbirlərinin qüvvəyə minməsi, keçən ildən bəri, xüsusilə elektrikli avtomobillər və hibrid plug-in üçün bir az daha realizm gətirdi.

Peugeot E-208, bizim tərəfindən testə qoyularaq, qarışıq səyahətdə 340 km muxtariyyət elan edir (buna görə də şəhər, ikincil şəbəkə və sürətli yol). Bu rəqəm ardıcıldır, o, səxavətli tutumlu batareya (50 kVt / saat, 46.5 faydalıdır).

Demək olar ki, elektrikli bir GTI

İlk əlaqə. 100% ittiham olunur, Güc göstərir. 220 km radius. Bir səhv ? Xeyr, sistem sadəcə bir smeta vermək üçün ən son sürücülük mərhələlərini təhlil edir, kilometrlərlə oxu. Aydındır ki, sələfimiz 136 hp mühərrik sahibidən faydalanmalı idi. Doğrudur, o, güclü işləyir, bu E-208. Torkun boşluqları (idman rejimində 260 nm) və oyunçu, əsl kiçik elektrikli GTI üçün keçir ! Süspansiyon da bir az firma (kifayət qədər güclü çəkisini kompensasiya etmək üçün), lakin nəmləndirici süzülmüşdür.

Buna görə də çaxnaşma etməyin, şəhərdə və Péri-Urbins ile-de-france səyahətlərində bir neçə on kilometr məsafədən sonra hər şey normal vəziyyətə gəlir. Nadir hallarda nadir hallarda 90 km / saat xaricində və çox təsirli bir bərpa rejimi olan bir çox dayanacaq və yenidən başlamışdır. İlk ətəklər cəlb olunur və muxtariyyət təxminən 30 km səyahətdən sonra 230 km-ə qayıtdı.

Esse: Peugeot E-208-dən həqiqətən nə qədər gedə bilərik?

208 üçün demək olar ki, 1.5 t ? Batareyaların günahı. Lakin şassi balanslı, bir az oyunçu və sürətlənmə Frank: 2.8 s 0 ilə 50 km / saat arasında !

Bilmək yaxşıdır: Satınalma və yenidən satın alın.

Peugeot E-208-in Turbo avtomobil reytinqi sayəsində avtomobilinizin yenidən satış və ya bərpa dəyərini bilmək mümkündür, Argus Sahilinə alternativ.

340 km işləkdir.

. Ancaq son dərəcə məhdud bir çərçivədə və müxtəlif qarışıq istifadədən uzaqdır. Çünki sürətli bir yolda müəssisə, istehlak uzaqlaşdıqdan sonra (20 km-dən çox 20 kVt / saatdan çox) və 200 km-ə çatır. Elektrik enerjisinin təriflə, magistral yolunu sevmir. Ancaq E-208-in enerji iştahı xüsusilə yüksəkdir. Çox pis, çünki onun rahatlığı və yol keyfiyyətləri demək olar ki, kiçik bir səyyah halına gətirir. Bir Renault Zoé daha az əyləncəlidir, ancaq batareyasını qorumaq üçün gəldikdə (bir qədər böyük, 52 kVt).

Digər tərəfdən, balans hesabatı, əhəmiyyətli muxtariyyətin olması, nəhayət əhəmiyyətli bir muxtarın olduğu şəhər kurslarına daha çox yaltaqdır. Testimizin sonunda 800 km-dən çoxdur, 300 km məsafədə, əsasən dominant şəhər səyahətlərinin payı (cəmi 50 km magistral və 70 km olan 150 km / saat arasında 150 km) ). Müxtəlif kurs, real olmaqla, bir sıra 260 km məsafədə daha çox başa çatacaqdır. Təmkin göstərdiyiniz və istilik istifadəsini məhdudlaşdırdıqda (xoşbəxtlikdən düşmə mülayim), buna görə də vəd edilmiş 340 km-ə çatmaq üçün texniki cəhətdən mümkündür. Səyahətlərinin hər birini eko sürücülük testinə çevirmək və sürücülük sürücülük aktivliyi qəbul etmək üçün təmin edilmişdir.

Esse: Peugeot E-208-dən həqiqətən nə qədər gedə bilərik?

E-208, 100 kVt-dəki yükü dəstəkləyir və 30 dəqiqə ərzində 30 dəqiqədə muxtariyyətin 0 ilə 80% -i yüksəldə bilər. Gündəlik istifadə üçün daha real və daha ucuzdur, 7.4 kVt divar qutusu 8 saat yük tələb edir.

Peugeot E-208 Texniki xüsusiyyətləri

Peugeot E-208 GT Texniki Vərəqi

Model cəhd: Peugeot E-208 GT
Ölçülər l x w x h h 4.06 / 1.77 / 1.43 m
Təkər bazası 2.54 m
Mini sinə həcmi 311 l
Yüklənməmiş çəki 1.455 kq
Mühərrik / batareya Elektrik / 50 kilovatsaata yaxın batareya
ECO / Normal / İdman Gücü 82/100/136 hp
ECO / Normal / İdman Cütlük 180/220/260 nm
0 ilə 100 km / saat 8.1 s
maksimum sürət 150 km / saat
İstehlak elan edildi 13.5 KWH / 100 km
Elan edildi / qaldırıldı Muxtariyyət 340 km / 260 km
Bonus 2020 7-yə.000 €
Qiymət 32-dən.700 € (model sınadı: 37.550 €)

Bilmək yaxşıdır: Satınalma və yenidən satın alın.

Yeni və ya istifadə olunan bir avtomobilin alınması üçün istərsə də, müxtəlif avtomobil sığorta təkliflərini müqayisə edərək bütün xərcləri təmin etmək vacibdir.

  • – Çərçivə
  • – Xronizm
  • – Bax, bitir
  • – Sürətli yolda muxtariyyət
  • – Qiymət

Təsdiqlənmiş qorxu, Peugeot E-208 muxtariyyəti mutinin muxtarlaşdırması. Qalan, yox. Elektriklənmiş 208-dən tamamilə fərqli bir yaddaşdan qoruyacağıq: hər sevinci ilə xoşbəxt bir təbəssüm, bu da ailənin ən xoş birinin (və ən bahalı da). Ən vacib, nəticədə.

Peugeot E-208: 400 km muxtariyyət olan yeni versiya qanun layihəsini artırır

Peugeot E-208, artıq EMP 2 Elektrik Motoru ilə təchiz olunmuş yeni bir versiyada mövcuddur. Bu yeni daha güclü bir mühərrik sayəsində şəhər avtomobili də əvvəl 362-ə qarşı 400 km məsafədədir. Ancaq açıq şəkildə, bu qazancın dəyəri var və qanun layihəsi qaçılmaz olaraq yüksəlir.

Peugeot e208

2019-cu ildə başladığı gündən bəri Peugeot E-208, Fransadakı ən çox satılan elektrik avtomobillərinin ilk 10-cu ildə günəşdə özü üçün bir yer hazırladı. 2020-ci ilin oktyabrında elektrik şəhəri avtomobili Renault Zoé, ya da Kia E-Niro və Renault Twingo Ze ilə birlikdə ən yaxşı satışlardan biri idi.

Artıq bir neçə aydır, sütunlarımızda Peugeot E-208-in daha güclü motorizasiya və daha böyük muxtariyyət ilə yeni bir versiyasının hipotetik istifadəsi barədə qeyd etdik. İş nəhayət, New Peugeot E-308-in təqdimatı münasibətilə 2022-ci ilin sentyabrında Liondakı marka tərəfindən təsdiqləndi.

Həqiqətən, bu Peugeot E-208, Emotorlarla, PSA və Yapon Nidec tərəfindən qurulan bir şirkət ilə birlikdə hazırlanmış yeni bir EMP2 mühərriki var. Bu yeni nəsil mühərrik bloku ilə elektrik şəhər avtomobili yerləşdirilib 115 kVt gücü əvəzinə 100 kVt. Buna görə də 136 hp-dən 156 ata qədər, cütlük isə 260 nm qalır. Xülasə olaraq, bu Motor gücündə ümumi artım 15%.

Dəyəri olan artım artımı

Təəccüblü, batareya, artan gücü 50 ilə 52 kVt / saat artaraq cüzi irəliləyişlərdən də faydalanır. Nəticə, Peugeot E-208, 400 km muxtariyyətin mərhələsindən çoxdur, Əvvəllər 362 km qarşı. Elektrik enerjisi istehlakı, keçmək, çatmaqda azalır 100 km-ə 12 kilovatsaata qədər.

Bununla birlikdə, Peugeot E-208-nin bu variantının 16 noyabr 2022-ci il tarixli çərşənbə günündən bəri sifariş üçün mövcud olduğunu öyrənmişik. Qiyməti tapmaq və xüsusilə də qeyd etmək imkanı, yalnız Peugeot E-208 GT bu mühərrikdən faydalanacaq. Həqiqətən, bənzər və ya aktiv bir nəticəni seçsəniz, hər zaman mühərriklə 136 hp və 50 kVtop-saat batareyası olan mühərriki olan köhnə texniki hesabatda olacaqsınız.

Buna görə də GT versiyasını seçmək lazım olacaq, eyni 40.400 avro ilə göstərilir, EMP2 mühərriki “başlıq altında” olduğuna görə. Qeyd edək ki, qanun layihəsi 136 hp-in köhnə yüksək versiyası ilə müqayisədə 400 avroya qalxdı. Hal-hazırda 7000 avroya qapılan ekoloji bonus çıxaraq, Peugeot E-208 GT-də danışıqlar aparılır 33,400 avro. Əgər maraqlanırsınızsa, bilin ki, tədarüklərin 2023-cü il ərzində başlayacaq, əlavə məlumat olmadan.

  • Paylaş Paylaş ->
  • Tweeter
  • Paylamaq
  • Bir dosta göndər