Taycan modelləri

Mərkəzi nəzarət bölməniz audio, naviqasiya və rabitə funksiyaları rəhbərliyinə həsr edilmişdir: Rabitə İdarəetmə (PCM). Tablosunun 10.9 -nın mərkəzi ekranındakı PCM ekranı fərdi olaraq konfiqurasiya edilə bilər, buna görə ən vacib funksiyalar birbaşa əlçatandır.

Porsche Taycan, Super Çox yönlü Superkar – Turbo testi 11/12/2022

Porsche aralığında, sarsılmaz bir model var … maraqlı olduğu qədər təəccüblü bir özünü. Porsche-də sürpriz qonaq, Porsche Taycan üçüncü versiyasıdır !

Marka puristlərində bu qədər mürəkkəbə səbəb olan 100% elektrik sedanı, sonra Taycan Sports Turismo Ovçuluq Stonisiyasına girdi, bütün ərazidən ağlabatan bir doza əlavə etdi və bu Taycan Turismo’u alırsınız və bir dəfə i ‘ M korlamaq üçün gedir: Bizə gəlincə, o sizi təəccübləndirəcəkdir !

Amma həqiqətən, tətbiqi sizə izah etdiyim İsveçrə bıçağıdır ? Dünyanın ən müxtəlif oyun meydançasını təklif edən Taycan Turismo istiqamətimizi sınamaq üçün: Los Angeles !

Burada avtomobil mədəniyyəti hər şeyə malikdir və Porschiste əsl ordu !

Test modelimizin qəribə rəngi də qarışmır ! Onun vədləri saxlayırsa, Turismo Xaç suda bir balıq kimi hiss etməlidir !

Və dəqiq, ilk test: ailənin qırılmasının … bir porsche şəklimizdən çox uzaqdır. Bunun üçün Sörfün Məkkəsindən biri olan Santa Monica ! Ancaq sörf etmək üçün əvvəlcə bir lövhə qoymaq məcburiyyətində qalacaq … fasilə !

Magistralda bir taycan sedanından 39 l çoxdur və sərnişinlər arxanıda 47 mm daha yüksək, simf lövhəmizin problemsiz çıxması, buna görə də, avtomobilin ailəsi və ya asudə olması !

Los Angeles çox böyükdür və keçid Turismo-nun həqiqətən lüks bir GT, porsche loqotipinin nüfuzunun hündürlüyündə olub olmadığını elan etmək üçün iki saatdan çox sürmək lazımdır

Yalnız digər üzünü fiziki hiss etmək üçün sürətləndiriciyə təzyiq göstərir: Turismo Turbo S-ni bu, yalnız bir addır, 100% elektrik içərisində, lakin 750 at gücündədir və superkar performansını təklif edir … 2S9 0-dən 100 km / saatdan 2-dən çox artır … Çətinlikdən 6/10 daha çox şey, başqa sözlə bir cib dəsmalı … Bu ov fasiləsi deyil … qırıcı təyyarədir .. !

Ancaq hey, düz bir xəttdə tez getmək bir şeydir, ancaq şimşək sürətində batareyanı yeyir, dayanmağın vaxtı gəldi ..

Daha sürətli doldurulmağa imkan verən böyük bir yük gücü, ancaq Turmo s üçün WLTP-də yalnız 419 km muxtariyyətin və ümumilikdə 320 km məsafədə olan Turbo s-də cəmi 419 km muxtariyyətin zəif olduğunu və Əyləncəniz varsa … edəcəyimiz kimi ! Çətin çıxışına baxmayaraq, Taycanımız hədəfimizə nail olmağımıza imkan verdi: dünyanın ən inanılmaz dövrələrindən biri: Apple Vadisi Speedway, bir Tarmac Track, səhranın ortasında gördünüz !

Onun adı Dai və 2011-ci ildə Draw Dünya çempionu taclanırdı, ona bir az lütf istəmək üçün təliminə qatılmaq üçün gəldik !

Taycan Cross Turismo Turbo S-nin hər hansı digərinə bənzəyən bir avtomobil olduğunu söylədim, muxtariyyətdən başqa bütün cədvəllərdə bizi heyrətləndirdi. Və əsl porsche, qiymət vermək üçün kifayətdir … 191.374 € variantları olmadan !

Bu həftə məzmunu

Toyota RAV4 – Turbo emissiyası 11/12/2022

Toyota’nın yeni versiyasının bu həftəsi olan Annecy və Göllər arasında.

Emissiya Bazar ertəsi, 12 dekabr 2022

Renault Avstraliya vs. Peugeot 3008, Challenger’i döyə bilər.

Uzaqdan əvvəl, asılı olaraq bir Renault və ya Peugeot SUV arasında seçim etmək olduqca asan idi.

Emissiya Bazar 11 Dekabr 2022

Mercedes -AMG S 63 performansı, muxtar avtomobil – Zapping.

Mercedes yeni AMG S 63 performansını, Peugeot 3008-də bir Le Mans / Paris marşrutunu təqdim edir.

Emissiya Bazar ertəsi, 12 dekabr 2022

Ən yaxşı 5, ilin ən yaxşı GT və idman növləri hansılardır .

Nəhayət, turbo-da 2022-ci səhifəni çevirməyə hazırlaşırıq. Və məmnuniyyətlə unutmağımıza kömək edəcəksiniz.

Emissiya Bazar ertəsi, 12 dekabr 2022

Porsche Taycan, super çox yönlü superkar -.

Porsche diapazonunda, sarsılmaz bir model var … özünü -surpriser avtomobil.

Emissiya Bazar ertəsi, 12 dekabr 2022

Alp F1, şagirdlər üçün əlin arzusu.

2022-ci ilin aprel, viry chatillon, biz Fransız Formula 1 məbədindəyik. Alp-də.

Modellər

Gələcəyi əks etdirən və buna baxmayaraq ruhlarını dərhal ortaya qoyan iki vasitə . Və çarpaz dayanacağa çox baxır.

kənarda .

Hava pərdələri.

Pərdələrli pərdələr adlanan ön təkərlər qarşısında yanal hava suqizləri, yenə də aerodinamikanı təkərlər üzərində pərdə kimi bir pərdə kimi yönəltməklə və beləliklə turbulenti minimuma endirərək.

İşıqlandırma.

Yalnız yuxarıda bir hava tərkibində bütün işıqlandırma funksiyalarını birləşdirən 4 nöqtəli LED matris fənərləridir.

¹ İsteğe bağlıdır. Standart on və s.

Avtomatik tutacaqlar.

Siluet dinamik və düz bir “uçuş” ilə xarakterizə olunur. Avtomatik yerləşdirmə qapıları aşağı və idman mövqeyində oturacaqlarla təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsini açır.

Panoramalı şüşə dam.

Damı seçmək üçün 2 seçimdə təklif olunur. Bir tərəfdən, Motorsportdan ilhamlanan ortada bir boşluq olan profilli alüminium versiyası. Digər tərəfdən, açıq və hava məkanı hissi yaradan bir panoramik bir dam.

geri.

Arxa dizaynı tam işıq pankartı və şüşə görünüşündə relyefdəki məktublardan ibarət olan “Porsche” imzası sayəsində heyran edir. Yuxarıda aterodinamika aktiv sistemi (PAA), üç səviyyəli arxa spoyler şəklindədir.

Xarici Xaç .

Xaç dizayn avadanlıqları .

Ön qalxanın və arxa qalxanın alt hissələri, eləcə də yan ətəklər müəyyən bir dizaynda hazırlanmışdır. Xarici görünüşü təkər podları və müstəqil təkərlər anlayışları ilə düzgün şəkildə tamamlanır.

Yerdəyişmə.

20 mm-lik bir yer təmizlənməsi ilə, xaç, dayanmadan, hətta dayanma zamanı çox yönlü olmağın çox yönəldiyini göstərir.

Bütün ərazi paketi.

İsteğe bağlı bütün ərazi paketi, ön qalxanın ön hissəsi, yan ətəklərin və arxa diffuzorun ön hissəsində birləşdirilmiş bütün ərazi panelləri olan “orta” şassi səviyyəsində əlavə 10 mm yer təmizliyini artırır.

Geri.

Profil yalnız emblematik “uçuş xəttini” ortaya qoymur, eyni zamanda, qara (parlaq finiş), böyük bir quyruq qapısı və düz arxa teleskopu olan arxa sözlər və düz arxa teleskopu olan, həm də sərnişinlər üçün pavilyonun altına qədər. Bu, vasitə şəklində inteqrasiya edilmiş əlavə böyük sabit şüşədəki panoramik damı nəzərə alaraq xüsusilə maraqlıdır.

Sabit şüşədəki panoramik dam.

Arxa oturacaqlardan çox uzanır və hərəkətli səmanın maraqlı bir mənzərəsini təklif edir. İsteğe bağlı olaraq, sifariş verilə bilən pavilyon rampaları, çox praktik bir dam magistralını quraşdırmağa imkan verir.

İsteğe bağlı arxa velosiped daşıyıcısı.

İstəkdə olan arxa velosiped daşıyıcısı, kənddəki kəndlərə ekskursiyalar üçün 3 velosiped sürməyə imkan verir. Çəki zəmanətlərindən asılı olaraq bir damlama sistemi – hətta tam yüklə də – yumşaq bir şəkildə qatlanır və buna görə magistrala rahat giriş.

Aralığın 100% rəqəmsal daxili hissəsi 4 ekrana qədər təchiz edilə bilən çox zərif bir tərz təklif edir. Onların interfeysi intuitivdir və istifadə rahatlığını artırır.

16.8. Əyri ekran.

Adətən tənzimləmə sürücüyə yönəldilmişdir. Bütün diqqət mərkəzində, işığın və şassi funksiyalarının tənzimlənməsinə imkan verən birbaşa toxunuş idarəetmə ilə 16.8 düym və xarici idarəetmə panellərinin əyri bir ekranından ibarət olan alət telefonudur.

Yüksək baş ekranı.

Bundan əlavə, isteğe bağlı baş-anlayış layihələri birbaşa sürücünün görmə sahəsində ən vacib sürücülük məlumatı.

İsteğe bağlı kompas modul ekranı.

Xaçda sağ baxsanız, başqa bir analoq güclü bir nöqtə tapacaqsınız: tablosuna əlavə kompas modulu.

İdarəetmə İdarəetmə (PCM).

Mərkəzi nəzarət bölməniz audio, naviqasiya və rabitə funksiyaları rəhbərliyinə həsr edilmişdir: Rabitə İdarəetmə (PCM). Tablosunun 10.9 -nın mərkəzi ekranındakı PCM ekranı fərdi olaraq konfiqurasiya edilə bilər, buna görə ən vacib funksiyalar birbaşa əlçatandır.

8.4 düymlük ekranlı mərkəzi toxunma konsolu.

Bu, naviqasiya, media, telefon, parametrlər və şamları və şeritləri deaktiv edilə bilən menyu çubuğu vasitəsilə əldə etmək imkanı verir. Bundan əlavə, magistral və yükləmə panjurlarını açmağa imkan verir. Batareya yükü ilə yüklənmənin yüklənməsi də bu ekranda da göstərilə bilər.

Cadar.

20 düymlük “aero” rim

20 düymlük “idman aero”

“21-də bədən rəngində boyanmış rim Manufaktur

“21 düymlük” rim qara rəngdə boyanmışdır (parlaq finiş) Manufaktur

Rim “” 21 düymlük manufaktur

“21 -Hər halqa Aurumda (atlaz bitir) Manufaktur

Manufaktur karbon aeroblemləri ilə “21 düymlük” rim

21 Saten Qara-da xüsusi GTS boyası olan “RS Spyder” RIM

Burada şinlər haqqında məlumat tapa bilərsiniz.

Daxili detallı.

daxili.

Xaricdən, bunun bir olduğuna şübhə yoxdur . Və içəridə, yeni bir genləri aydın şəkildə tapırsınız . Daxili memarlıq idman, zərif və aydındır; Baxışlar, üzən kimi görünən mərkəzi konsolun incə dizaynı ilə cəlb olunur. Yenilikçi kokpit ekranları sürücüyə doğru aydın yönəldilmişdir və dinamik sürücülükdə də ən vacib məlumatlara diqqət yetirin.

Oturacaq.

Yüksələn mərkəzi konsol sürücünün dərin və idman oturma mövqeyini vurğulayır. Bu, dar başlıqlarla təchiz edilmiş 8 mövqedə (və ya 14 və ya 18²) düzəldilə bilən oturacaqlarda yerləşir. Bundan əlavə, vurğu materialların keyfiyyətinə də diqqət yetirilir. Yüksək keyfiyyətli mikrofiber-tex-tex və yenilikçi 3D toxuculuq materialı olan Davamlı bir şəkildə və ya dəri avadanlıqları olan Olea, dəri klubunu seçə bilərsiniz.

¹ standart .
² S və GTS-də standart.

Çoxfunksiyalı idman sükanı.

Enerji bərpa açarı olan serialın sükan çarxı hələ də bəyəndiyinizə görə idmançı deyilsə, idman həssaslıqlarını idman gt çoxfunksiyalı təkər əlavə etmək isteğe bağlı olan idman sensasiyalarını optimallaşdıra bilərsiniz.

Sport Chrono Pack ilə birlikdə; S və S-də standart .

Davamlı materiallar.

Döşəmə döşəməsi və xalçaları davamlı ekonil ipdən hazırlanmışdır. Digər şeylər arasında təkrarlanan balıq ovu torlarından edilən təkrar işlənmiş bir lifdir.

Əhval.

Daxili işığı işıqlandıran əlavə otaq işıqlandırması. Əlbəttə ki, zövqünüzə uyğun olaraq parlaqlığı və rəngi tənzimləyə bilərsiniz.

Qabaqcıl iqlim nəzarəti.

İnnovativ kondisioner sistemi inkişaf etmiş iqlim nəzarəti (2 və ya 4 zonanın) nə görünən, nə də maddi deyil – klassik avtomatik kondisioner sistemlərinin məntiqi təkamülüdir. Zolaqları olmayan aerasiya burunları, onlayn naviqasiya ilə rabitə idarəetmə (PCM) vasitəsilə elektriklə idarə olunur və havanın rəhbərliyi və dəqiq paylanmasına icazə verin.

Qalereya.

* İcbari hüquqi ölçmə metoduna görə müəyyən edilmiş dəyərlər. 1 sentyabr 2018-ci ildən bəri nəqliyyat vasitələri WLTP (Ümumdünya Uyğunlaşdırılmış İşıqlı Nəqliyyat Test Proseduru) standartına görə təsdiq edilmişdir). WLTP dəyərləri dəyərlər şəklində verilmişdir, onlar bir nəqliyyat vasitəsinə aid deyil və təklifin ayrılmaz hissəsi deyildir: fərqli nəqliyyat vasitəsi arasında müqayisələrin mümkün olması üçün yeganə məqsədi var. Bəzi seçimlər və avadanlıqlar çəki, yuvarlanan müqavimət və ya hava şəraiti, yol hərəkəti şəraiti və ya sürücülük tərzi, elektrik enerjisi, elektrik enerjisi, co₂ tullantıları və nəqliyyat vasitələrinin performansını dəyişə bilər.

Tamaşanı kəşf edin

Duyğular və avanqardlarla doludur.

1948-ci ildə 356 əfsanəvi model üçün artıq etibarlı olanlar, yeni və yeni xaç üçün daha çox şeydir: avtomobil dövrünün dəyişməsini təcəssüm etdirən vasitə anlayışı etiketli bir ruha ehtiyac duyur .

Batareya və ötürücü.

Performans batareyası.

Böyük batareya potensialı, maksimum performans və böyük muxtariyyətə çatmaq üçün kimyəvi cəhətdən optimallaşdırılmış “təkan” hüceyrələrini cəlb edir: cəmi 396 element (hüceyrə) olan 33 modul (üstəlik performans batareyası) mövcuddur. Standart avadanlıq və 4S kimi istifadə olunan, cəmi 336 hüceyrədən ibarət 28 moduldan enerjisini çəkən plus kompakt performans batareyası.

Model, S modelləri və GTS modelləri, eləcə də bütün xaç modelləri də performans batareyası daha çox seriya var.

Bundan əlavə, batareya adi 400 volt əvəzinə 800 volt texnologiyaya əsaslanır. Nəticə: Yük və sürücülük zamanı daha yaxşı performans, eyni zamanda, ümumi çəkiyə müsbət təsir göstərən kabel bölməsində azalma. Soyutma, ötürülmənin bütün vəziyyətlərdə enerji ilə optimal şəkildə verilməsini təmin edir. Xüsusilə möhkəm bir batareya şassi sayəsində, bir qəza halında da yüksək səviyyədə təhlükəsizlik səviyyəsi təmin edilir.

İki yerdə quraşdırılmışdır.

Fövqəladə bir ötürülmənin dizaynı üçün açar, məqsədli yanaşmanın ardıcıllığında yaşayır: ötürülmənin fərqli komponentləri arasında mükəmməl qarşılıqlı əlaqə ilə bağlı deyil. Beləliklə, bütün 4S, GTS və Xaç modellərində iki nüsxədə daimi həyəcan mühərriki quraşdırılmışdır – hər oxda – və tamaşanın batareyası. Nəticə: Superior sürücülük dinamikası və səmərəlilik və dinamika arasında ideal güzəşt tapmaq üçün fərqli sürücülük rejimlərində optimal şəkildə tənzimlənə bilən bir bütün sürücü.

¹ və 4S üçün bir seçim olaraq mövcuddur. Xaç modellərində standart .

2 -Sürətli sürət qutusu.

Ən son bir nəsil avtomatik sürət qutusu, arxa oxda daha çox dinamizm təqdim edir. İlk ultra qısa hesabat ilkin sürətlənməyə, ikinci uzun hesabat sürətləndirmə ehtiyatlarını qoruyur.

Güc həddən artıq.

Mühərrik komponentlərinin qarşılıqlı əlaqəsi həm texniki, həm də emosional olaraq aldanan sürücülük dəyərlərinə zəmanət verir: 761 hp (560 kVt) həddən artıq gücü. Avtomatlaşdırılmış gediş funksiyası başlamaq idarəsi ilə, iki mühərrik 2,8 saniyədə 0-dən 100 km / saat arasındadır. Reprodukless yüksəkdir: ardıcıl çox sayda sürətlənmə mümkündür, maksimum 260 km / saat sürətə qədər.

Enerji bərpa.

Bütün modellərin bərpası üçün inkişaf etdirdik Qiyamət İdarəetmə (PRM), əyləc və yavaşlama enerjisinin sağalmasından ibarətdir. Sistemin yenilikçi bir əməliyyatı var və əyləc enerjisinin 90% -ni bərpa edə bilər. Yavudluq enerjisinin bərpası öz seçimlərinizə uyğunlaşdırıla bilər və əyləc enerjisinin bərpası maksimum səmərəliliyə zəmanət verir. Beləliklə, aktiv əyləc zamanı, bərpa birinci olaraq aktivləşdirilir, mexaniki əyləc yalnız daha çox əyləc gücü olduqda meydana gəlir – qarşılıqlı əlaqəni idarə edə bilən əyləc sistemi tərəfindən ağıllı şəkildə idarə olunur. Beləliklə, nəqliyyat vasitənizin dözümlülüyünü xeyli yaxşılaşdırırsınız və kinetik enerjinin bir hissəsi təmiz sürücülük zövqünün əlavə kilometrlərinə çevrilir.

275 kVt-a qədər yüksək bir bərpa gücü ilə enerji batareyaya daxil ola bilər. Və ya daha çox xüsusi olaraq: Gündəlik olaraq, məsələn, muxtariyyətinizin üçdə birinə qədər bərpa etməklə. Enerji bərpa sistemi ilə, 200 km / saat 0 km məsafədə, elektrik enerjisi 4 km-ə qədər əlavə muxtariyyət üçün bərpa edilə bilər.