SUV və 4×4 avtomobil – Satınalma Bələdçisi – UFC -Qunqali Choisir, SUV: Tərif və Konsepsiya – Ornikar
SUV nədir
Contents
- 1 SUV nədir
- 1.1 SUV və 4×4 avtomobil
- 1.2 SUV nədir ?
- 1.3 Fransada ən yaxşı səs-küylü yolsuzluq yolları nədir ?
- 1.4 4 × 4 və ya SUV ?
- 1.5 Fərqli SUV ölçüləri nədir ?
- 1.6 2 və ya 4 təkər sürücüsü ?
- 1.7 Modularity və yaşayış yeri: ən yaxşı yolsuzluq avtomobilləri
- 1.8 Benzin, dizel, hibrid və ya elektrik ?
- 1.9 Alternativ enerjilər haqqında düşünün
- 1.10 SUV nədir ?
- 1.11 SUV: tərif
- 1.12 Bir yolçu vasitəsinin xüsusiyyətləri
- 1.13 SUV vasitəsinin üstünlükləri
- 1.14 Bir yolsuzluq avtomobilinin çatışmazlığı
- 1.15 SUV nəqliyyat vasitələrinə dair təkamül və lətif
SUV modellərini təqdim edən fərqli markalar arasında tapırıq:
SUV və 4×4 avtomobil
Fransada satılan 3 nəqliyyat vasitəsi ilə, SUV və 4 × 4 seqment avtomobil istehsalçıları üçün ən perspektivdən biridir. Təkliflər indi çox müxtəlifdir və ailə üçün nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitəsindən, yaxşı bir yaşayış yeri və təqlid olunan yükləmə həcmi, real 4 təkərli sürücüyə yol kənarında düşünmək üçün hazırlanmışdır.
- 1. SUV nədir ?
- 2-ci. Fransada ən yaxşı səs-küylü yolsuzluq yolları nədir ?
- 3-cü. 4 × 4 və ya SUV ?
- 4-ə. Fərqli SUV ölçüləri nədir ?
- Əqrəb. 2 və ya 4 təkər sürücüsü ?
- Əqrəb. Modularity və yaşayış yeri: ən yaxşı yolsuzluq avtomobilləri
- 7-yə. Benzin, dizel, hibrid və ya elektrik ?
- Əqrəb. Keçid gücü: real 4 × 4 daşınmaz əmlak
- Əqrəb. SUV ucuz qiymətə
- Əqrəb. Fransada “Verilmiş” SUV-ləri varmı? ?
→ Seçən test: SUV testi və 4×4
SUV nədir ?
Acronym SUV, üçün İdman kommunal vasitə (Sözün həqiqi mənasında “idman kommunal vasitəsi”). Onların qaldırılmış sürücülük mövqeyi, onların vərdişləri və dizaynı onların uğurlarının əsas səbəbləridir. On il ərzində SUV seqmenti, 2018-ci ildə, 36% bazar payı olan Fransız bazarında ən böyük biri oldu. Dəb, indi bütün istehsalçıların kataloqlarında ən azı bir model təklif etməsidir. Beləliklə, bu, bu gün yüzdən çox modeldən daha çox böyük bir şəkildə genişlənmişdir. SUV kateqoriyasında, indi Torpaq Rover Range Rover Evoque və hətta Volkswagen T-Roc Cabriolet (2020-ci ildən marketinq) kimi çevrilmə kimi zərbələr tapa bilərik. Bir yolsuzluq avtomobili də ola bilər krossover (Mix “ilə tərcümə edilə bilər) xətti bir sedana yaxın olduqda). Bu, məsələn, Audi Q2, Kia Stonic və ya Suzuki Vitara’nın vəziyyətidir.
Fransadakı SUV bazarı (mənbə CCFA)
2013-cü ildən bəri Fransadakı SUV bazarı 2018-ci ildə satışların üçdə birini aşmaq üçün artmağa davam etdi.
Fransada ən yaxşı səs-küylü yolsuzluq yolları nədir ?
2018-ci ildə, Fransada ən çox ən çox ən yaxşı model arasında 41 SUV (Fransız Avtomobillərin Mənbə Komitəsi – CCFA) istehsalçıları var). Bu, 2018-ci ildə alanlar tapan təxminən 2,174 milyon işıq nəqliyyat vasitəsi ilə 782,453 qeydiyyatı təmsil edir. Böyük əksəriyyət, Fransız markalarının şəhər yolsuzluqları və ya yığcamlarıdır. Beləliklə, ilk 10 yolsuzluq avtomobili satdı və Dacia və Nissan markalarını Renault qatında olan Quasi-Fransız markaları kimi hesab etsək, ümumi platformalardan yalnız iki xarici marka daxildir: Volkswagen və Toyota.
Fransadakı ən yaxşı səs-küylü yolsuzluq yolları
Fransada ən çox ən yaxşı avtomobildə olan avtomobillər arasında 41 SUV və Fransız markası ilk 10-da ən çox təmsil olunan arasındadır.
4 × 4 və ya SUV ?
SUV-lər real 4 təkərli sürücüdən (4 × 4) daha çox şəhər dizaynı və dizaynı klassik sedana bənzəyir. Hal-hazırda təklif olunan modellərin əksəriyyəti bir sedandan əldə edilir. Məsələn, Renault Captur, Citadine Clio ilə eyni bazadan istifadə edir. Və 4 × 4 yolsuzluq avtomobili olsa belə, keçid imkanları çox məhdud qalır. SUVS, həqiqətən, yerin rəsmiləşdirməməsi və həqiqətən keçid üçün hazırlanmış bir mexaniki olaraq yol kənarında düşünmək üçün nəzərdə tutulmamışdır.
Əksinə, “Real” bütün ərazi, mütləq Jeep Wrangler, Land Rover Defender və ya Mercedes G-Class kimi 4 təkərli sürücüdə, bütün vəziyyətlərdə demək olar ki, bütün maneələrdən qurtula bilirlər.
Fərqli SUV ölçüləri nədir ?
Dəb, SUV seqmentində, müxtəlif kateqoriyaların uzunluğuna görə təsnif edildiyi ortaya çıxdı. Beləliklə, sedanlara gəlincə, şəhər (və ya kiçik), yığcam, ailə və böyük yolsuzluq avtomobili var.
Urban SUVS və ya Kiçik SUV
Bunlar Fransız bazarında ən geniş yayılmışdır. Maksimum uzunluğu 4.20 m-dir.
Urban SUV nümunələri
Citroën C3 Aircross
Opel Crossland X
Yığcam SUV
Kompakt sedanlara aid platformalarda hazırlanmış, yığcam yolsuzluq avtomobilləri 4.50 m-dən azdır.
Kompakt xizək nümunələri
Citroën C5 Aircross
Ailə yolsuzluqları
4.70 m gözləyən uzunluğu ilə, Ailə yolsuzluqları bəzən 7 yer, seriya və ya isteğe bağlıdır.
Ailə SUV nümunələri
Böyük yolsuzluq avtomobilləri
Bunlar ətraf uzunluğu olan ən çox tətbiq olunan yolsuzluq və bəzən hətta çox – 5 m-dən çoxdur. Bu kateqoriyadadır ki, Maserati və ya Tesla kimi lüks markalar tapırıq.
Böyük yolsuzluq avtomobillərinin nümunələri
Land Rover Range Rover
2 və ya 4 təkər sürücüsü ?
“Real” bütün ərazi xalqının hamısında 4 təkərli sürücünün seriyası varsa, bu, yolsuzluq avtomobili ilə deyil. Buna baxmayaraq, bəziləri bütün -Wheel sürücüsünü ala bilərlər. Bu, məsələn, SDrive versiyaları 2 təkərlidir (4 × 2) və 4Wheel sürücüsündə olan XDrives (4 × 4) olan X3 və ya X5-nin işidir. Dacia Duster, indi yalnız DCI 115 Dizel versiyasında və Giriş Finalı istisna olmaqla, Mazda CX-30 və ya Fiat 500x kimi 4 × 4-də də mövcuddur.
4 Wheel Sürücü SUV-nin marağı daha yaxşı motor bacarıqlarına sahib olmaqdır, buna görə də artan işləmə. Trafik şəraiti mürəkkəb olduqda müəyyən bir üstünlükdür: yağış, qar, dolama yolları … onların çatışmazlığı biraz üstün bir işimin, satın almaq üçün əlavə xərc və tez-tez daha yüksək istifadə dəyəri (şinlər daha sürətli ola bilər). Ancaq bu üstünlüklər xaricində, 4 təkərli bir versiyanın seçimi etdiyiniz səyahət növləri ilə diktə edilir. Yalnız şəhərdə və bir magistral yolda sürsəniz, 4 × 4 faiz məhduddursa. Əksinə, dağlarda qalırsınızsa və ya mütəmadi olaraq bir karvan dəsti, 4 wheel sürücü vasitəsi daha uyğun olacaq.
Həqiqi bütün ərazi ilə əlaqədar, 4 təkərli sürücü, çətin maneələri dəf etməyə və çox incə vəziyyətlərdən çıxmasına imkan verən həddindən artıq çeviklik verdikləri üçün vacibdir.
Modularity və yaşayış yeri: ən yaxşı yolsuzluq avtomobilləri
Həqiqi sırt çantası olmadıqda, SUV-lər yaxşı yaşayış və təqdirəlayiq modulluğa malikdirlər. Buna görə də ailə istifadəsi üçün xüsusilə uyğundur. Gündəlik olaraq ən çox yönlü nəqliyyat vasitəsini tapmaq üçün müqayisə oxu olacaq. Mikroavtobuslarda olduğu kimi, oturacaqlar qatlanarkən işləmə rahatlığını müqayisə etmək lazımdır. Geri qayıtdıqdan sonra, düz bir mərtəbə alırıq, bu, bu, böyük əşyaların yüklənməsini çox asanlaşdıran yaxşı bir məqamdır. Eyni şəkildə, təklif olunan saxlama nömrəsi və mövcud yerlərin sayı və həcmi yaxından öyrənilməlidir. Bəzi SUV modelləri də ardıcıl və ya isteğe bağlı istərsə də, istərsə də istərsə də istərsə də, ümumiyyətlə, ümumiyyətlə böyük yolsuzluq avtomobili) təklif edilə bilər. Bu vəziyyətdə, bu yerlərə və onların rahatlığını azaltmaq, digər yerlər kimi eyni səviyyədə xidmət təklif etməyən köməkçi oturacaqlar olduqlarını unutmadan, bu yerlərə və rahatlığını qiymətləndirmək faydalıdır. 7 nəfərlik SUV nümunələri: Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Tesla Model X, Volkswagen Tiguan Allspace və ya Volvo XC90.
Əksinə, real bütün ərazi insanlar ümumiyyətlə modulluq baxımından eyni performansı təklif etmirlər və oturacaqları həmişə geri çəkilmir. Bununla birlikdə, bəzi modellər hələ də Toyota Land Cruiser kimi 7-yara versiyasında mövcuddur.
Benzin, dizel, hibrid və ya elektrik ?
SUV-lərin böyük əksəriyyəti benzin və ya dizel termal mühərrikləri ilə mövcuddursa, elektrik mühəndisləri (100% elektrik və ya hibrid) bir çox avtomobil istehsalçılarının kataloqlarında bir yer hazırlamağa başlayır. BMW üçün, 2019-cu ilin sonlarında mövcud olan 12 elektrikli modeldə (Alman istehsalçısı 2025-ci ildə 25 model təmin edir), dörddəbirdə SUV. DS Automobiles də Yapon istehsalçıları, Honda, Lexus və Toyota, Honda, Lexus və Toyota, öz yolsuzluqları üçün hibriddə bahis. Beləliklə, Fransadakı dizel mühərriklərinin ümumi payı, 2019-cu ilin iyul ayında, yalnız 34% bazar payı olan ən aşağı səviyyədə (47% 2 il əvvəl) çatmağa davam edir.
Motorizasiya seçimi mahiyyətcə istifadədən asılıdır. Əgər şəhərdəsən və yolda çox şey sürmürsənsə, elektrik və ya hibrid bütün mənalarını alır. İkincisi yalnız 100% elektrik rejimində bir neçə kilometr məsafədə sürəcək, ancaq bir alış qiyməti üçün tamamilə elektrik modelindən xeyli aşağıdır.
Elektrikli şəhər istifadəsinə yaxşı uyğun olacaq, eyni zamanda, kənddə populyar inancın əksinə. Həqiqətən, şarjın məhdudiyyəti illərin daha tez-tez olduğu əyalətlərdə daha aşağıdır. Bu, muxtariyyətdən narahat olmadan gecə elektrikli nəqliyyat vasitənizi müntəzəm olaraq doldurmaq mümkündür. Bununla birlikdə, elektrikli yolsuzluq avtomobili əldə etmək dəyəri güclü bir məhdudiyyət olaraq qalır.
Qarışıq bir şəhər və yol istifadəsi üçün, benzin ən yaxşı həll yolu kimi görünür. Həqiqətən, yolda, hibrid istehlak baxımından mütləq daha çox təklif etmir. Əksinə, maşının daha çox çəkisini nəzərə alsaq, iştah bir neçə silsilədən daha böyük ola bilər. Bundan əlavə, bir hibridlə, tankın tutumu çox vaxt batareyaları evdən çıxarmaq üçün yer ayrılır. Bu muxtariyyətə zərbə vuracaq.
Yolda və magistral yolda çox şey sürsəniz, mühərrik dizel ən yaxşı alternativ olacaq. Bu motorizasiya ən az xəsis qalır və bərabər performansla, co daha az yayılır2-ci. Bundan əlavə, bir qoşqu və ya karvanı çəkmək məcburiyyətindəsinizsə, daha böyük fırlanma anı daha yaxşı təsəlli verəcəkdir.
Alternativ enerjilər haqqında düşünün
Benzin mühərrikləri ya qaz (LPG) və ya E85, alternativ bir superetanol yanacağı ilə işləmək üçün təchiz edilə bilər. Birincisi bir tankın quraşdırılmasını tələb edirsə ad hoc, İkincisinin istifadəsi elektron qaydada yalnız “sadə” bir dəyişiklik tələb edir. Vasitənin istifadəsindən asılı olaraq, bu həllər üçün çevrilmə dəyəri 2 və ya 3 ildən sonra amortizasiya ediləcəkdir.
SUV nədir ?
SUV abrevlik deməkdir “İdman kommunal vasitə“İngilis dilində və ya” idman kommunal nəqliyyat vasitəsində “fransız dilində. Bu müddət əvvəl Amerikada istifadə olunan 4×4 kommunal xidmətə verildi. Bu gün klassik sedan kimi davrana biləcək bütün ərazi görünüşlü nəqliyyat vasitələrini təyin etmək üçün istifadə olunur. Buna görə SUV, tərifinə görə, ailənin qurulmasında, 4×4 kənarındakı anlayışları və içərisində minivan anlayışlarını qarışdıra bilər.
- SUV: tərif
- Bir yolçu vasitəsinin xüsusiyyətləri
- SUV vasitəsinin üstünlükləri
- Bir yolsuzluq avtomobilinin çatışmazlığı
- SUV nəqliyyat vasitələrinə dair təkamül və lətif
SUV: tərif
SUV, silueti tanınan bir nəqliyyat vasitəsidir: böyük bir ölçüdən faydalanan, tez-tez fasilələr və ya minivanslarla müqayisə olunur. SUV vasitəsi, sürücülük üçün istifadə edilə bilər və ya onu sürtmək üçün istifadə edilə bilər. Həm də gündəlik səyahətlər və ailə sürücülük üçün istifadə edilə bilən bir vasitədir, çünki istifadəsi daha demokratik hala gəldi və evlərdə ortaq oldu. Göründüyü kimi, SUV a kimi görünür 4×4 Ancaq 4 təkərli sürücüyə baxmasına baxmayaraq mütləq bir deyil. Klassik bir turist avtomobili, kimi nəqliyyat vasitələrindən fərqli olaraq daha çox istifadə olunur Land Rover Və Cip arayış 4×4 markaları olanlar. SUV, böyük və yüksəkdir, böyük əşyaların və ya bir neçə sərnişin daşınmasına imkan verən və ya rahat qaldıqda. Bəstələnən elektron cihazlar, lakin.
Mövcud avtomobil sektorunda deyə bilərik ki, SUV trendin başın üstündədir və bütün dünyada istifadə olunur. Ümumiyyətlə, SUV modelləri ehtiva edir Əqrəb var 6 yer.
SUV modellərini təqdim edən fərqli markalar arasında tapırıq:
- Peugeot, Citroën, Dacia tərəfindən təklif olunan kompakt SUV ..
- Orta sinif SUV: Audi Q3, Renault, Skoda
- Böyük SUV: Audi, Honda, Kia.
Bir yolçu vasitəsinin xüsusiyyətləri
Ailənin istifadəsinə baxmayaraq, bir SUV a tutur güclü motorizasiya, Beləliklə, onun “idman” adı. Buna görə bəzi SUV vasitələri bir neçə ton ağır yükləri çəkmək üçün istifadə edilə bilər. SUV 7, 5 və ya 3 qapıda satıla bilər. Hamısı bundan istifadə etmək istədiyinizdən asılıdır. Əvvəllər izah edildiyi kimi, əksər yolsuzluq avtomobillərində 4 wheel sürücü var, lakin bəzi bahalı modellərin yalnız ikisi var.
Tətbiq olunan bir təbiətin, SUV şassi böyük təkərlərdə yerləşdirilib. Kütləvi bir bədən ilə, SUV vasitəsi bir hissi yayır təhlükəsizlik, sürət və rahatlıq.
Mühərriklərinə gəlincə, yolsuzluq avtomobilləri ümumiyyətlə var termik motor. Bəzi modellər bu gün elektrikli sürüşmə ilə təchiz olunmuşdur, digərləri təkrar doldurulan hibrid yolsuzluqlar. Bu vasitənin çəkisi və tətbiq olunan bədəni ətraf mühitə çox hörmət edən yanacaq istehlakında çox oynayır.
SUV-lər də çağırıla bilər krossover, Çünki onlar bir sedan və 4×4 arasında bir qarışıq təmsil edirlər. Termin krossoveri 1980-ci illərdə ortaya çıxan bir sözdür. Əsas SUV (bütün ərazi nəqliyyat vasitəsinə yaxın) və bu gün bildiyimiz SUV vasitəsini dünyaya gətirən sedanın arasında bir qarışıq təyin etmək üçün istifadə olunur.
SUV vasitəsinin üstünlükləri
SUV vasitəsi, yüksək səviyyədə sürücülük mövqeyi təklif edərək, daha yaxşı görünmə sayəsində sürücünün yolunu daha yaxşı başa düşməyə imkan verən təhlükəsiz təsir göstərməsi üçün təşəkkür edir. Sərnişinlər üçün daxili geniş və rahatdır. İndiki vaxtda, SUV nəqliyyat vasitələrini tapa bilərik Çox fərqli büdcələrs, seçimlərdən və seçilmiş modeldən asılı olaraq. Onun uğuru, dizaynı və gücü səbəbindən onu tətbiq edən krossover və çox funksiyalı profillə əlaqədardır.
Bir yolsuzluq avtomobilinin çatışmazlığı
SUV vasitələri hər kəs tərəfindən qiymətləndirilmir, çünki mənfi olmayan nöqtələr də var. Bədən işlərinin verdiyi qoruma hissi bəzən piyadalar və ya ən kiçik nəqliyyat vasitələri kimi ən həssas istifadəçilərə, yolun təhlükələri barədə düzgün görünmə qabiliyyətinə mane ola bilər. Məsələn, bir Peugeot SUV edir 10 santimetr Klassik Peugeot sedanından daha çox.
Tədqiqatlar, yolsuzluq avtomobillərinin sedan kimi nəqliyyat vasitələrindən daha ölümcül piyada qəzalarında, şəhər mühitində eyni sürətdə iştirak etdiyini nümayiş etdirir. Onların çəkisi çox güclü bir kinetik enerjini inkişaf etdirir, bu da toqquşma halında digər nəqliyyat vasitələrindən gələn sərnişinlər üçün dağıdıcı ola bilər. Bu həyəcanverici statistikadan sonra SUV vasitələri yaxşılaşdırıldı və hündürlük baxımından düzəldildi az təhlükəli Digər yol istifadəçilərinə doğru.
Yanacaq baxımından nəqliyyat vasitələrinin yüksək istehlakı da mübahisəlidir: SUV, aranızda olan CO2 emissiyalarının ikinci səbəbi idi 2010 Və 2018-ci il. SUV avtomobillərinin orta hesabla istehlak etdiyini bilməlisiniz 25% Şəhər avtomobillərindən və adi sedanlardan daha çox yanacaq.
SUV nəqliyyat vasitələrinə dair təkamül və lətif
İlk yolsuzluq yolları illərdəki ABŞ-da ortaya çıxdı 60. 10 il sonra, ilk modellərin bir ailə sedanı olaraq istifadə edilməsi üçün tədricən dəyişdirilmiş Avropada inkişaf etdiyini görürük. SUV-nin istifadəsi əsl təsiridir moda, Yenə də ən ekoloji nəqliyyat vasitələri deyil: nəqliyyat vasitələrinin karbon izini yaxşılaşdırmaq üçün elektrik enerjisi üçün bir növ istehsalçı üçün müdrik olardı.