Texniki hesabat Citroën C5 AirCross Hybrid 225 E-Eat8 (32G) Shine Pack (SUV-4×4 5 qapı-45,250 €), Citroen C5 AirCross Texniki Səfəri 2018 Bütün insanlar: Uzunluq, çəki, tamaşalar
Citroen C5 AirCross Texniki Hesabatı (2018)
Contents
Peugeot 3008 hibrid maşın və ya Citroën C5 AirCross Hybrid 225 HP: Ölçmələrimizə görə seçir ?
Citroën C5 AirCross Hybrid 225 E-Eat8 Texniki Vərəqi (32G) Shine Pack (SUV-4X4 5 Qapı)
CO2 Buraxılış: 32 g / km a CO2 Buraxılış: 32 q / km b co2 emissiya: 32 g / km f g mexanizminin sayı: 32 g / km h i emissiyası: 32 g / km j k CO2 Buraxılış: 32 g / km l m
Tədbirlərimiz
İstehlak
Su anbarı | 43 l |
---|---|
Qarışıq inşaatçı istehlakı | 1.4 l / 100 km |
Urban Konstruktoru Konstruksiya | 8.8 l / 100 km |
Əlavə şəhər konstruktoru konso | 6.2 l / 100 km |
Performans
Maksimal sürət | 225 km / saat |
---|---|
0 ilə 100 km / saat | 8.7 s |
0 ilə 100 km / saat sürətləndirmə | 9.6 s |
400 m da (gediş / fərman) | 17.3 s |
1000 m da (gediş / fərman) | 31 s |
50 ilə 0 km / saat batırılması | 10 m |
Əyləncə 100 ilə 0 km / saat vakuum | 38 m |
0 km / saat batırmaq üçün 130 əyləc | 65 m |
Yavaşladı | – db |
90 km / saat səs-küy | 63 dB |
Səs-küyü 130 km / saat | 68 dB |
Ölçüləri
Yerlərin sayı | Əqrəb |
---|---|
Uzunluq | 4.5 m |
Geniştəhər | 1.969 m |
Hündürlük | 1.689 m |
Yüklənməmiş çəki | 1750 kq |
Mini sinə həcmi ölçülür | – dm3 |
Maksimum sinə həcmi ölçülür | – dm3 |
Ölçülü çəkidən əvvəl | 1027 kq |
Ümumi çəki ölçülür | 1862 kq |
Mühərrik
Enerji | Hibrid |
---|---|
Güc | 225 hp |
Fiskal hakimiyyəti | 10 cv |
Maksimum güc sürəti | 5500 rpm |
Cütləşmək | 250 nm |
Maksimum cüt pəhriz | 1600 rpm |
Keçmə
Qutu qutusu | Avtomatik |
---|---|
Sürətlərin sayı | Əqrəb |
Transmissiya rejimi | Dartılma |
Şinlər
AV serial şinləri | 235/55 R18 |
---|---|
Ar serial şinləri | 235/55 R18 |
Seriyalı avadanlıq
Foggers Av | Yox |
---|---|
Kondisioner | Yox |
Simsiz smartfon doldurulur | Yox |
Yəhərqayıran | – |
Səs sistemi | – |
Naviqasiya | Yox |
Sürət tənzimləyicisi | Yox |
Dayanacaq radar / arxa görünüş kamerası | – |
Cadar | – |
Lövhə | Yox |
Yağış sensoru | Yox |
Digərləri
Cari marketinq | Yox |
---|
Bütün Citroën C5 AirCross 2022 testləri: Testimizi və ailələr üçün ən yaxşı SUV-nin tədbirləri
Peugeot 3008 hibrid maşın və ya Citroën C5 AirCross Hybrid 225 HP: Ölçmələrimizə görə seçir ?
Citroen C5 AirCross Texniki Hesabatı (2018)
Fikir yazmaq
Memarlıq və yayma qatarları
Mühərrik qabaqlamaq
Ön təkər sürücüsü
Macpherson ön qatar
Yarı sərt və ya çox brad
Uzunluq | 4-ə.Əqrəb M |
---|---|
Eni (r�tro istisna olmaqla).)) | 1.97 M |
Hündürlük | 1.69 M |
Təkər bazası | 2-ci.73 M |
AV / RAY yolları | 1.6/1.63 M |
Orta çəki | 1600 Kiloqram |
Güvənmək | 53 litr |
Sinə | 580 litr |
Oturma yerləri | Əqrəb yer |
Amma (s) | Adam. Əqrəb Avtomobil. Əqrəb (Eat8 Auto Box Converter) |
Transmissiya (lər) | Dartılma |
Rəbz | 07/2022 |
Tamaşalar və mühərriklər
Şin Montes C5 Aircross
Şinlər | Rəğbət | Səmərəlilik C5 Aircross-da (~ 1600 kq) |
Şərh |
---|---|---|---|
215/65 R17 Slaydlar: 14 sm |
Əqrəb.3/10 | Əqrəb.6/10 | Roulis Trend |
235/55 R18 Slaydlar: 12.9 sm |
Əqrəb.4/10 | 7-yə.7/10 | Çox yüngül rulon tendensiyası |
205/55 R19 Slaydlar: 11.3 sm |
7-yə.1/10 | 7-yə.4/10 | Məqbul istehlak |
Rəqiblər
Modellər | Uzunluq | Moy çəkisi. | Sinə |
---|---|---|---|
Səliqəli (2022) | 4-ə.53 m | 1700 kq | 500 l |
Q3 II (2018) | 4-ə.48 m | 1700 kq | 530 l |
Q3 Sportback (2019) | 4-ə.5 m | 1750 kq | 530 l |
X1 (2015) | 4-ə.44 m | 1550 kq | 505 l |
X2 (2017) | 4-ə.36 m | 1600 kq | 470 l |
Forma (2021) | 4-ə.45 m | 1600 kq | 450 l |
DS7 keçid (2018) | 4-ə.57 m | 1600 kq | 555 l |
Kuga 3 (2019) | 4-ə.61 m | 1650 kq | 475 l |
Tucson (2015) | 4-ə.48 m | 1650 kq | 513 l |
Tucson (2021) | 4-ə.5 m | 1650 kq | 616 l |
Q30 (2015) | 4-ə.43 m | 1500 kq | 430 l |
E-tempi (2017) | 4-ə.4 m | 1900 kq | 480 l |
Kompas (2017) | 4-ə.39 m | 1700 kq | 438 l |
İdman (2016) | 4-ə.48 m | 1600 kq | 503 l |
Niro (2016) | 4-ə.36 m | 1600 kq | 427 l |
Xənə (2019) | 4-ə.39 m | 1400 kq | 426 l |
Sportage 3 (2022) | 4-ə.51 m | 1650 kq | 587 l |
Niro (2022) | 4-ə.42 m | 1600 kq | 451 l |
Kəşf İdmanı (2014) | 4-ə.6 m | 1850 kq | 540 l |
Range Rover Evoque (2018) | 4-ə.37 m | 1900 kq | 472 l |
Nx (2014) | 4-ə.63 m | 1800 kq | 580 l |
CX-5 II (2017) | 4-ə.55 m | 1500 kq | 506 l |
CX-30 (2019) | 4-ə.39 m | 1450 kq | 422 l |
Glb (2019) | 4-ə.63 m | 1700 kq | 500 l |
Gla 2 (2020) | 4-ə.41 m | 1650 kq | 425 l |
Qaşqai 2 (2014) | 4-ə.38 m | 1450 kq | 430 l |
X-Trail 2 (2014) | 4-ə.64 m | 1650 kq | 550 l |
Qaşqai 3 (2021) | 4-ə.42 m | 1500 kq | 504 l |
Grandland X (2017) | 4-ə.47 m | 1500 kq | 514 l |
3008 2 (2016) | 4-ə.45 m | 1450 kq | 520 l |
5008 2 (2017) | 4-ə.64 m | 1500 kq | 700 l |
Kadjar (2015) | 4-ə.45 m | 1450 kq | 470 l |
Arkana (2021) | 4-ə.57 m | 1450 kq | 513 l |
Cənub (2022) | 4-ə.51 m | 1550 kq | 500 l |
Ateca (2016) | 4-ə.36 m | 1450 kq | 510 l |
Karoq (2017) | 4-ə.38 m | 1450 kq | 521 l |
C-HR (2016) | 4-ə.36 m | 1450 kq | 377 l |
Rav4 (2019) | 4-ə.6 m | 1800 kq | 580 l |
Tiguan 2 (2016) | 4-ə.49 m | 1600 kq | 520 l |
İd4 (2021) | 4-ə.58 m | 2100 kq | 543 l |
Xc40 (2017) | 4-ə.42 m | 1750 kq | 460 l |
C40 (2022) | 4-ə.44 m | 2100 kq | 413 l |