Tərəqqi kamilliyi: l Audi Q8 e-tron tamamilə elektrik |, 2023 Audi Q8 e-tron: artan performans və daha uzun məsafədə – avtomobil bələdçisi
2023 Audi Q8 E-Tron: Artan performans və daha uzun məsafədədir
Contents
- 1 2023 Audi Q8 E-Tron: Artan performans və daha uzun məsafədədir
- 1.1 Tərəqqi kamilliyi: Tamamilə Elektrikli Audi Q8 E-Tron
- 1.2 1. Muxtariyyət
- 1.3 1. Muxtariyyət
- 1.4 2-ci. Sürətli doldurulma
- 1.5 2-ci. Sürətli doldurulma
- 1.6 2023 Audi Q8 E-Tron: Artan performans və daha uzun məsafədədir
- 1.7 İnkişaf etmiş sürücülük dinamikası
- 1.8 Təmiz görünür
- 1.9 Qiymət və mövcudluq
- 1.10 Audi Q8 e-tron
- 1.11 Motorizasiya və performans
- 1.12 Batareya və muxtariyyət
- 1.13 Marketinq
- 1.14 Audi Q8 e-tronun şəkilləri
- 1.15 Audi Q8 Sportback e-tronun şəkilləri
- 1.16 Audi SQ8 e-tron və SQ8 Sportback e-tronun fotoları
- 1.17 Audi Q8 e-tron və Q8 Sportback e-tronun daxili fotoları
Standart məzmuna güc pərdələri və qızdırılan / soyudulmuş oturacaqlar olan panoramik bir dam daxildir. Masaj oturacaqları isteğe bağlıdır. Real-taxta və alüminium əlavələr zəriflik toxunuşu əlavə edin, idmanın xətti paketləri karbon lifi alır.
Tərəqqi kamilliyi: Tamamilə Elektrikli Audi Q8 E-Tron
Audi Q8 e-tron tamamilə Audi elektrik diapazonunda növbəti mərhələdir. Nüfuzlu yeni e-tron avtomobilində səkkiz fakt.
Mətn: Audi AG – Şəkil: Audi AG Oxu vaxtı: 6 dəq.
Audi Q8 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik enerjisi istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.1 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi Q8 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik enerjisi istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.1 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
1. Muxtariyyət
1. Muxtariyyət
Audi Q8 E-Tronun batareyasının böyük tutumu ona yüksək muxtariyyət verir. Məsələn, Audi Q8 55 e-tron quattro, maksimum tutumu 114 kilovatsaata malik yüksək gərginlikli bir batareyaya malikdir. Beləliklə, bir batareya yükü ilə 600 kilometrə qədər səyahət edə bilər (WLTP görə).
Batareya səviyyəsi səviyyəsi aşağı olduqda, MMI-də sıra rejimini aktivləşdirərək əlavə bir muxtariyyət potensialından istifadə etmək mümkündür. Range rejimi maksimum sürəti 90 km / saata qədər məhdudlaşdırır və avtomatik kondisioner kimi rahatlıq funksiyalarını azaldır və ya oturacaq istiliyini deaktiv edir.
Audi Q8 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik enerjisi istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.1 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi Q8 55 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.6 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi Q8 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik enerjisi istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.1 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi Q8 55 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.6 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
2-ci. Sürətli doldurulma
2-ci. Sürətli doldurulma
170 kVt-un maksimum şarj gücü sayəsində Audi Q8 e-tron artıq yüksək enerji şarj stansiyalarında daha tez şarj edilə bilər. Audi Q8 55 e-tron quattro və Audi SQ8 e-tron üçün, bu, 31 dəqiqədə mazulma batareyasının doldurulması deməkdir. Doldurma prosesinin geniş çeşidində yüksək gücü olan sabit şarj edən əyri, şarj stansiyasında keçirdiyiniz dayanma vaxtını da azaldır.
E-tron marşrutu kalkulyatoru, doldurulmuş gücdən effektiv istifadə etmək üçün səyahətə doldurulma üçün dayanacaqları birləşdirməyə imkan verir. E-Tron Route Kalkulyatoru Audi Connect Naviqasiya və Məlumat-əyləncə sisteminin bir hissəsidir (ölkədən asılı olaraq mövcudluq).
Audi Q8 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik enerjisi istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.1 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi Q8 55 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.6 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi SQ8 E-Tron: KVt / 100 km-də elektrik istehlakı (qarışıq dövrü *): 28.0-24.6 ₂₂ tullantıları (qarışıq dövrü *) g / km-də (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Batareya doldurulma müddəti, mühit temperaturu, ölkəyə xas olan digər bağlayıcıların istifadəsi və şöhrətli funksiyanın istifadəsi (məsələn, nəqliyyat vasitəsinin uzaq kondisionerinin istifadəsi və ya e-tron marşrutunun istifadəsi) kalkulyator). Daxili yuvalardan istifadə edərkən şarj gücü e-tron şarj sistemi ilə məhdudlaşır.
Audi Q8 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik enerjisi istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.1 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi Q8 55 e-tron: KVt / 100 km-də elektrik istehlakı (qarışıq dövrü *): 24.4-20.6 CO₂ emissiyalar (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Audi SQ8 E-Tron: KVt / 100 km-də elektrik istehlakı (qarışıq dövrü *): 28.0-24.6 ₂₂ tullantıları (qarışıq dövrü *) g / km-də (qarışıq dövrü *)
Yanacaq / Elektrik istehlakı çimərlikləri və co₂ emissiyaları seçilmiş nəqliyyat vasitəsinin avadanlıqlarının bir funksiyası kimi.
Vasitə üçün WLTP Standard (və NEDC deyil) uyğun olaraq yalnız istehlak və emissiya məlumatları mövcuddur.
Batareya doldurulma müddəti, mühit temperaturu, ölkəyə xas olan digər bağlayıcıların istifadəsi və şöhrətli funksiyanın istifadəsi (məsələn, nəqliyyat vasitəsinin uzaq kondisionerinin istifadəsi və ya e-tron marşrutunun istifadəsi) kalkulyator). Daxili yuvalardan istifadə edərkən şarj gücü e-tron şarj sistemi ilə məhdudlaşır.
2023 Audi Q8 E-Tron: Artan performans və daha uzun məsafədədir
Audi 2018-ci ildə E-Tron Quattro-nu geri təqdim etdi. Sonradan kəsilmiş bir idman növü bədən tərzi və üç sözlü fərqli. Nəticədə, e-tron quattro, Avropada ən çox satılan elektrik krossoverinə çevrildi, qlobal satışlar isə 150.000 ədəd qazandı.
2023 model ili üçün orta dövrü yeniləmə qaydasındadır. Və onunla birlikdə bir ad dəyişikliyi. Yenidən yeni Q8-ə salam deyin.
- Ayrıca: 2023 Audi Q4 E-Tron: Gözləməyə dəyər
- Ayrıca: Audi E-Tron təzə görünüş, daha aralığa, yeni ad alır
Kanadada nəqliyyat vasitəsi bir daha klassik və idman orqanı üslublarında, eləcə də iki fərqli modeldə, həm də SQ8 e-tron.
İnkişaf etmiş sürücülük dinamikası
Performans yönümlü SQ8 E-TRON üç elektrik mühərrikinə malikdir. Birincisi ön ox sürür, digər iki arxa təkərləri ayrıca sürürsə də, bel tork vektorluğuna imkan verir.
SQ8 e-tron, əvvəlki modeldən daha sürətli bir nisbətlə dəqiq sükan sayəsində dağ yollarında böyük inam və çeviklik göstərdi. Audi mühəndisləri, əyləc zamanı əyləc və bədən rulonunda əyləc və bədən rulonunu yumurtlama halına gətirərək dayandırılmasına yenidən baxdılar.
Dinamik bir nöqteyi-nəzərindən, SQ8 E-Tron, bir nodant inandırıcı bir ifadə edir. Birləşdirilmiş 496 at gücü və 717 LB-FT. zirvəsi torku ağır çəkisini əvəz edir. Bunu nəzərdən keçirin: 0-100 km / saat sprintləri cəmi 4-də əldə edilir.5 saniyə.
İkiqat motor q8 55 e-tron, bu vaxt, 402 at gücünü və 489 lb-fut təqdim edir. tork, 5-də üç-rəqəm sürət sürətini sürətləndirir.6 saniyə. Arxa təkərləri idarə edən asinxron motorlu motor inkişaf etdirildi. İndi 12-nin əvəzinə 14 əvəzinə 14 elektromaqnit bobin var, nəticədə artan fırlanma anı üçün daha güclü bir maqnit sahəsi var. Enerji istehlakı, təəccüblüdür ki, dəyişməz olduğu deyilir. Modelin yerləşməsi, gəzinti keyfiyyəti və səs-küy izolyasiyası təsir edicidir.
Təmiz görünür
Yeni Q8 e-tron və SQ8 E-TRON-un inkişafında AUDI üçün vurğu nöqtəsi, indi düz, 2D dizayna sahibi olan ön barmaqlıq və arxa lyukdakı loqotiplər kimi kiçikllevici detallara qədər artırılmışdır. Və ilk dəfə marka və model adı B-sütunlarda görünür.
Audi-dən olan digər məhsullara bənzər, Q8 e-tron modellərinin daxili hissəsi 10 ilə birlikdə tam rəqəmsal bir alət çoxluğu var.1- və 8.İnşaat, HVAC və digər nəqliyyat vasitələrinin funksiyaları üçün mərkəz yığını 6 düymlük nümayişlər. Material seçimi, uyğun və finiş ən yaxşısıdır.
Standart məzmuna güc pərdələri və qızdırılan / soyudulmuş oturacaqlar olan panoramik bir dam daxildir. Masaj oturacaqları isteğe bağlıdır. Real-taxta və alüminium əlavələr zəriflik toxunuşu əlavə edin, idmanın xətti paketləri karbon lifi alır.
Qiymət və mövcudluq
2023 Audi Q8 55 E-Tron, 2023-cü ilin ikinci rübündə satışa çıxacaq, sonrakı tarixdə SQ8 e-tronu izlədi. Qiymət təfərrüatları işə salmağa daha yaxın paylaşılacaq. Baza MSRPS-nin bu qədər olduğunu gözləmirik. Hal-hazırda, onlar 86.900 və 109,300 dollar, müvafiq olaraq dayanırlar.
Yəni var ki, var. Audi, sürücülük dinamikasını artırarkən, qəzəbin yaxşılaşdırılması ilə köhnə E-Tron Quattro-nın ən böyük çatışmazlığını üstün tutdu.
- Çıx get
- İnkişaf etmiş sürücülük dinamikası
- Top-not-not yaratmaq keyfiyyəti
- Üç sözlü SQ8 e-tron
- Tam
- Ağır
- Bahalı variantlar
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 E-Tron avtomobilinizi konfiqurasiya edin və ya pulsuz sınaq istəyin.
Audi Q8 E-tron, Alman markasının üzükləri olan yeni bir elektrik yolarıdır. Bu, iki növ bədən işində, ənənəvi SUV və ya Sportback adlı kəsikdə mövcuddur. Bir neçə mühərrik və batareyalar bu yeni model, eləcə də 503 at gücü olan bir SQ8 idman versiyası üçün mövcuddur.
Motorizasiya və performans
Yeni Audi Q8 bütün elektrikə qoyulur. Hybrid versiyasından sonra markanın böyük yolsuzluqları termaldan tamamilə imtina edir və üç defisferent mühərrikləri ilə təklif edir: 50, 55 və s.
“>e-tron 50 | “>Sportback e-tron 50 | “>e-tron 55 | “>Sportback e-tron 55 | “>SQ8 e-tron | “>SQ8 Sportback e-tron | |
“>Güc (CH) | “> 340 | “> 340 | “> 408 | “> 408 | “> 503 | “> 503 |
“>Güc (kw) | “> 250 | “> 250 | “> 300 | “> 300 | “> 370 | “> 370 |
“>Cütlük (nm) | “> 664 | “> 664 | “> 664 | “> 664 | “> 973 | “> 973 |
“>maksimum sürət. (km / h) | “> 200 | “> 200 | “> 200 | “> 200 | “> 210 | “> 210 |
“>Uzunluq (mm) | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 | “> 4915 |
“>Boy (mm) | “> 1633 | “> 1619 | “> 1633 | “> 1619 | “> 1631 | “> 1617 |
“>Retro olmadan eni (mm) | “> 1937 | “> 1937 | “> 1937 | “> 1937 | “> 1976 | “> 1976 |
“>(Mm) kifayətdir | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 | “> 2928 |
Ön tərəfdə, Q8 markanın vizual şəxsiyyətini üzüklərlə alır
Xüsusi nişanda olan Q8 E-Tron Elektrik SUV-nin ətraflı texniki hesabatını kəşf edin.
Batareya və muxtariyyət
Böyük Audi Elektrik SUV iki fərqli batareya ilə mövcuddur. Bu Q8 e-tron 50 Bədəndən asılı olaraq 491 ilə 505 km arasındakı maksimum muxtariyyət verən 95 kVt / saat, faydalı bir muxtariyyət, sportback versiyası üçün bir üstünlük təşkil edir. Bu Q8 e-tron 55 Və Sq8 Onlara gəldikdə, 114 kilovatsaata yaxın kVte (106 kilovat-saat yararlı) maksimum saxlama qabiliyyəti olan ən böyük batareya var. Versiyalar 552 ilə 600 km muxtariyyət arasındakı 55.
Yanacaqdoldurma tərəfində, kiçik batareya, böyük bir şəkildə 170 kVt-a qədər qəbul edə bilsə də, kiçik batareya 150 kVt-a qədər doldurulmağa qadirdir. Alternativ cərəyan tərəfindən doldurulması üçün, standart olaraq, elektrikli yolsuzluq avtomobili 22 kVt-a qədər olan bir təmizlənmə ilə 11 kVt-a qədər bir yükü dəstəkləyə biləcək.
“>e-tron 50 | “>Sportback e-tron 50 | “>e-tron 55 | “>Sportback e-tron 55 | “>SQ8 e-tron | “>SQ8 Sportback e-tron | |
“>Maks Batareya tutumu (KWH) | “> 95 | “> 95 | “> 114 | “> 114 | “> 114 | “> 114 |
“>Yararlı batareya tutumu (kVt) | “> 89 | “> 89 | “> 106 | “> 106 | “> 106 | “> 106 |
“>DC max yük (kw) | “> 150 | “> 150 | “> 170 | “> 170 | “> 170 | “> 170 |
“>DC yükü 10 – 80% (m) | “> – | “> – | “> 31 | “> 31 | “> 31 | “> 31 |
“>Tam yük 11 kVt (m) | “> 9:15 | “> 9:15 | “> 11:30 | “> 11:30 | “> 11:30 | “> 11:30 |
“>Qarışıq WLTP istehlakı (KWH / 100 km) | “Məlumat-vərəq-nömrəli format =” “> 20.1 | “Məlumat-vərəq-nömrəli format =” “> 19.Əqrəb | “Məlumat-vərəq-nömrəli format =” “> 20.1 | “Məlumat-vərəq-nömrəli format =” “> 19.Əqrəb | “Məlumat-vərəqlər-nömrəli format =” “> 24.Əqrəb | “Məlumat-vərəqlər-nömrəli format =” “> 23.Əqrəb |
“>WLTP Max muxtariyyəti (km) | “> 491 | “> 505 | “> 582 | “> 600 | “> 494 | “> 513 |
Q8 e-troon diapazonu, “klassik” orqanın, eləcə də bir idman versiyası (Coupe) kompozisiyadır
Marketinq
SQ8 e-tron 503 hp gücünü inkişaf etdirir və 210 km / saat ən yüksək sürətə çatmağı bacarır
Noyabr 2022-ci ildən bəri sifarişdə mövcud olan Audi Q8 E-TRON, 2023-cü ilin birinci rübünün sonunda Fransa bazarında başlanacaq. Əsas qiyməti 86,700 avrodur və giriş səviyyəsini təşkil edən Q8 E-Tron 50-nin klassik yolsuzduru. Hələ qiymətlərin təfərrüatlarını bütün diapazonda bilmirik.
Audi Q8 e-tronun şəkilləri
Audi Q8 Sportback e-tronun şəkilləri
Audi SQ8 e-tron və SQ8 Sportback e-tronun fotoları
Audi Q8 e-tron və Q8 Sportback e-tronun daxili fotoları
Audi Q8 e-tron cəhd edin ?
Audi Q8 E-Tron avtomobilinizi konfiqurasiya edin və ya pulsuz sınaq istəyin.