Elektrikli avtomobildə sürətli yük çox bahadır

Vacib: Silah bağladığınız zaman sarı düyməni basmayın

Ultra sürətli avtomobil yükləmə terminalı: hansı həllər ?

Elektrikli nəqliyyat vasitələri artır və doldurulma həlləri də. Şarj verən terminal uzun müddət praktik və rahat bir yükləmə rejimi olsaydı, indi yavaş və hətta ultra sürətli yük, yavaş bir yük kimi seçirik. Bu yeni şarj stansiyaları nələrdir ? Onların istifadəsi nədir ? Nə dəyəri və hansı üstünlükləri ? Bu fayldakı cavablarımız.

Terminal sitatını doldurun ! Pulsuz və öhdəliyi olmadan !

Tez doldurulma, Ultra sürətli doldurma və yavaş doldurma: nə danışırıq ?

Elektrikli nəqliyyat vasitəsi şarjı baxımından sürətli doldurulma, yavaş doldurma və ultra sürətli şarj haqqında eşidirik. Ancaq bu şərtlər tam olaraq uyğun gəlir ?

• Yavaş doldurulur : Bu, bir nəqliyyat vasitəsinin normal doldurulması, gecə evinizdə və ya iş yerinizdə. 6 ilə 8 saatdan çox uzanan bu şarj müddəti, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə uyğunlaşdırılmış doldurma vasitələri ilə mümkündür, lakin adi.
• Ultra sürətli şarj : Bu, bir Express şarj edilməsi ehtiyacını ödəmək üçün bir ultra qısa və xeyli azaldılmış yükləmə müddətidir. Bu şarj rejimi, xüsusən magistralda uzun səyahətlər üçün istifadə olunan hər şeydən əvvəldir. Şarj müddəti çox məhdudlaşdırmağı mümkün edir, çünki 10 dəqiqə yolun davam etməsi üçün kifayətdir. Digər tərəfdən, sistemin həddindən artıq yükü səbəbindən ultra -rapid yükü mümkündür. Buna görə yalnız 350 kVt-da 150 kVt gücünü dəstəkləyən bir avtomobil batareyasında istifadə etmək vacibdir.
• Tez doldurma : Bu aralarında elektrikli nəqliyyat vasitəsinin normaldan daha sürətli, minimum gücü olan 43 kVt-a qədər olan yaxşı bir doldurma vasitələridir. Buna görə elektrikli avtomobilinizi effektiv şəkildə doldurmaq üçün təxminən 30 dəqiqə saymaq lazımdır, yəni təxminən 80% -ə qədər demək lazımdır. Bu qısa müddətdə dayanacaq olan və əlavə doldurulma üçün dayanacaq olan bir nəqliyyat vasitəsini tez bir zamanda doldurmaq üçün yaxşı bir həlldir. Buna baxmayaraq, elektrikli nəqliyyat vasitəsinin batareyasının belə bir gücü dəstək olması lazımdır.

Tez və ultra sürətli yükləmə terminalı: Nə dəyəri ?

Sürətli doldurma dəyəri bir neçə amildən asılıdır, lakin sürətli bir yükləmə terminalında 30 dəqiqəlik doldurma üçün orta hesabla 3 ilə 6 avro arasında orta hesabla 3 ilə 6 avro arasında. Bunlar Fransada pullu ictimai terminallar üzrə qiymətlər alır, lakin müştəriləri cəlb etmək və saxlamaq üçün pulsuz sürətli şarj həlləri parkın çox hissələrində çoxalır. Ultra sürətli terminallar, bir qədər yüksəklərə bənzər nisbətlər üçün də mövcuddur.

Buna baxmayaraq, ultra-iftar və sürətli doldurulma batareyaya təsir göstərir və pis tətbiq olunduğu və ya çox təkrarlansa, ömrünü azaltmağa meyllidir. Xatırladaq ki, bu, yalnız batareyası belə bir yük daşıya bilən elektrikli bir nəqliyyat vasitəsində həyata keçirilə bilər, çünki sürətli bir yük terminalı 43 kVt-in minimum gücü çatdırır.

Tez şarj stansiyası: hansı həllər ?

Tez və ultra-ultra tərəfindən doldurma nöqtələri çoxalır, lakin hazırda Böyükşəhər ərazisində hazırda 2000-i yerində olanlar, çoxluq uzun səyahət edən motoristlərin ehtiyaclarını ödəmək üçün çoxluq avtomobil yolları ərazilərində və milli yolların kənarında quraşdırılır və uzun məsafələrdə muxtariyyət tələb edir. Bununla birlikdə, elektrikli nəqliyyat vasitəsini inkişaf etdirmək istəyi və bölgələrin coşğusu, nəqliyyatın daha sürətli və daha sürətli və ultra sürətli terminalları inkişaf etdirmək üçün bölgələrin coşğusu sayəsində.

Bundan əlavə, böyük markalar, pulsuz sürətli doldurma stansiyaları və ya dayanacaqlarında aşağı xərclər təklif edərək müştəriləri saxlamaq imkanı görürlər.

Lazım gələrsə, sürətli və ultra-ultra-insp-iftar terminallarını ən yaxın olanı tapmağa imkan verən smartfon tətbiqləri var.

Şəxslərin etdiyi ittihamların yalnız 5% -i bu tip sürətlənmiş yük terminalları üzərində aparılır. Demək lazımdır ki, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin bütün batareyaları bu gücü dəstəkləmək üçün uyğun deyil, həm də gündəlik səyahətlərin əksəriyyətinin qısa və evdə və ya iş yerində sadə bir quraşdırma maşını doldurmaq üçün kifayətdir.

Tez yük terminalı: Hansı üstünlüklər və çatışmazlıqlar ?

Sürətli yük, vaxt qənaət etmək baxımından elektrikli vasitə sürücüləri üçün real üstünlüklərə malikdir. Həqiqətən, nəqliyyat vasitəsi batareyası təxminən 30 dəqiqə ərzində sürətli bir terminal və 10 dəqiqədən sonra, qiymətli vaxta qənaət etmək üçün kifayət qədər sürətli bir terminal ilə 10 dəqiqədə 80% -ə qədər doldurulur !

Buna baxmayaraq, eyni zamanda, real çatlaqlara malikdir, çünki təkrar istifadə olunan istifadə şinləri batareyanı və ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. O, həddindən artıq qızdırır və daha sürətli tükənir. Bundan əlavə, gündəlik istifadə, sürətli və ya ultra sürətli doldurma bir hissəsi olaraq, səyahət ümumiyyətlə qısa olduğundan, avtomobilin gecədə şarj edilməsinə imkan verəndən bəri yararsızdır.

Bu sənədini sosial şəbəkələrdə paylaşın

Təcrübənizi paylaşın ! Şərh yazın !

Oxumağa davam etmək

• Bir şarj stansiyasının lazımi xidməti nədir ? Daha çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi sahibləri özlərini ev şarj stansiyası ilə təchiz etməyi seçirlər.Terminal sitatını doldurun ! Pulsuz və öhdəliyi olmadan !Lazımdır.
• Elektrikli nəqliyyat vasitəsi üçün ağıllı şarj stansiyası nədir ? Ənənəvi şarj stansiyası elektrikli nəqliyyat vasitəsi sürücülərinə yaxşı məlumdursa, ağıllı şarj stansiyası getdikcə daha cəlbedici olan yeni bir üstünlük doldurma rejimidir.

• WallBox mütəxəssisləri və şarj stansiyaları: kimlərdir ? Hansı ünvan ? Daha çox və daha çox şəxs və mütəxəssislər evində və ya onların işində şarj stansiyasına sahib olmağa qərar verirlər. WallBox həqiqətən həsr olunmuş bir həlldir.
• Elektrikli avtomobil şarj kabeli: onu necə seçmək olar ? Şarj kabeli, elektrikli bir nəqliyyat vasitəsinin alınması hissəsi kimi çox vaxt unudulmuş bir nöqtədir. Ancaq bu, yaxşı bir doldurulmasını təmin etmək üçün vacib bir əlaqədir.

• Evdə hansı elektrikli avtomobil şarj edən maşın quraşdırır ? Elektrikli nəqliyyat vasitənizi sülh içində doldurmaq üçün indi evinizdə şarj stansiyası quraşdırmaq mümkündür. Terminallardan daha praktikdir.
• DC şarj stansiyası: hansı nəqliyyat vasitəsi üçün hansı əməliyyat ? İki növ cərəyan, alternativ AC cari və DC davamlı cərəyan mövcuddur. AC cərəyanı elektrik stansiyaları tərəfindən yayılan və şəbəkələrin qidalanmasıdır.

• Elektrikli bir avtomobilin nə qədər elektrik enerjisi başa çatır ? Elektrikli vasitə sürücüləri hər il daha çox və daha çoxdur. Şarj həlləri inkişaf edərsə, qiyməti qiymətləndirmək və seçmək bəzən çətin olur.
• Elektrikli mənim divar qutumu quraşdıra bilər ? Getdikcə daha çox Fransız adamları, elektrikli nəqliyyat vasitələrini daha etibarlı, daha səmərəli və daha səmərəli və daha səmərəli şəkildə doldurmaq üçün evində şarj stansiyası və ya divar qutusu qurmağı istəyirlər.

• Ən yaxşı keyfiyyət / qiymət nisbətində divar qutusu və ya şarj stansiyası nədir ? Hər il, daha çox motorist atlama edir və elektrikli bir nəqliyyat vasitəsinin əldə edilməsinə üstünlük verirlər. Demək olar ki, 80% -i etmək qərarına gəlir.
• Şarj stansiyasının bir Irve quraşdırıcısını haradan tapmaq olar ? Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinin və təkrar doldurulan hibridlərin demək olar ki, 80% -i evdə şarj məhlulunun quraşdırılmasına üstünlük verir. 2017-ci ildən bəri qanun tələb etdi.

• Mərhələ şarj stansiyası: hansı üstünlük ? Nə dəyəri ? Şarj stansiyası bu günə qədər quraşdırmaq üçün ən səmərəli, ən rahat və praktik elektrikli nəqliyyat vasitəsinin doldurulma cihazı qalır. Kimi şəxslər üçün.
• Elektrikli avtomobilinizin möhkəmləndirilmiş rozetkası üçün hansı güc seçmək ? Evdə elektrikli nəqliyyat vasitənizi yenidən doldurun, buna görə də rahat və praktik bir həlldir, buna görə elektrikli avtomobil sahiblərinin 90% -dən çoxu və ya təkrar doldurulan hibrid seçimdir.

• Sentyabr Ay Təqvimi
• Sentyabr bağında iş
• Tərəvəz yamağında təqvim əkin və əkmək
• Bitki tətili təqvimi

• Təqvimə bir hadisə əlavə edin

Elektrikli avtomobildə sürətli yük çox bahadır

Elektrikli avtomobil, çox ucuz elektrik enerjisi sayəsində gündəlik olaraq çox ucuz nəqliyyat vasitəsidir. Bununla birlikdə, əsas səyahətlər zamanı bu, anlayışdan kənara çıxan qiymətləri olan bütün fərqli bir hekayədir. Gəlin bu qiymətləri tez-tez benzinin dəyərini aşan səbəblərə görə geri qaytarmağa çalışaq.

Heç bir şeydən sürətli bir şarj stansiyası yaratmaq pulsuz deyil, ondan uzaqdır. Məsələn, bir neçə rəqəm, məsələn, bir ionluq, ordu və ya totalnergies şarj stansiyasının quraşdırılması 100.000 ilə 250.000 avro arasında xərc çəkməsi. Oxulmuş ən son rüblük hesabatında, bir şarj cihazının quraşdırılmasının 95.000 avro, 55.000 avro, elektrik şəbəkəsinə uyğun olaraq 25.000 avro əlavə edilməlidir.

4 ilə 10 şarj stansiyası arasındakı stansiyalarla, tam şarj stansiyasını quraşdırmaq üçün 2500.000 avroya qədər saymaq lazımdır. Operatorlar pul qazanmağa başlamazdan əvvəl, hər sürətli yükdə edilən mənfəətdən istifadə edərək bu məbləği geri qaytarmalı idilər.

Göründüyü kimi, çox sadələşdirilmiş bir şəkildə, hər yüküdə 10 avro qazandıqlarını (2022-ci ildə, avrodan 0,39 / kVt / kVt / saat 10 avro və ya 25 kVt / saat 10 avro) 40.000 ilə 250.000-ə qədər) arasındadır balans əldə etməzdən əvvəl lazım olacaq seanslar.

Həqiqi bir şəkildə, bir stansiyaya orta hesabla 50-dən az ittihamın olduğunu düşünə bilər (Hollandiyada və 2023-cü ilin birinci rübündə gündə 50 ittiham elan edici elan edildi) Operatorlar quraşdırma üçün sərfəli olmağa başlamazdan əvvəl 3 ilə 18 il arasında alın.

Əlbətdə ki, terminalların istifadəsi bazarda getdikcə daha çox elektrikli nəqliyyat vasitəsinin gəlməsi ilə kütləvi şəkildə artırılacaq, lakin bu, bu, sürətli şarj stansiyalarının operatorlarının satışla 2023-cü ildə pul qazanmağı bacarması ehtimalı azdır elektrikli nəqliyyat vasitələrinə ittiham olunur.

Xərcləri minimuma endirə biləcəyi üçün bir aktyor başqaları ilə müqayisədə fərqlənir. Bunlar Tesla, üçün Bloomberg Amerikanın Elektriklə müqayisəsi ilə müqayisədə 6-a bölünmüş bir dəyəri ortaya qoydu. Başqa sözlə, eyni qiymətə görə, Tesla, digərləri yalnız 6 şarj stansiyası qura biləcəyi 24 -erpinal bir supercharger qurmağı bacarır. Onların sirri, digər aktyorların bütün bu əməliyyatları subkontraktlaşdırdığı terminalların yerləşdirilməsinə istehsalın şaquli inteqrasiyasıdır.

Hələ yetkin olmayan bir bazar

Qiymətlərin nisbətən az dəyişkənliyi (böhran dövrlərindən başqa), sürətli şarj operatorları yağış və yaxşı hava şəraiti olan, dövrlər və stansiyalar arasındakı fərqlər arasındakı fərqi və yaxşı hava şəraiti ilə yanaşı.

Bu qiymətin ən fəal aktyorlarından biri Yo-Yo, ayda bir neçə dəfə Avropada qiymətlərini dəyişdirmək adətinə sahib olan Tesla’dan başqa bir şey deyil. 2022-ci ilin sentyabr ayında Qara Cümə Dövrünə düşməzdən əvvəl, bir neçə gün sonra nəhayət geri dönmək üçün qiymətlər (bir gecədə + 29%), qiymətlər.

Lazım gələrsə, bazarın ödəmə müddəti olmaması lazım olduqda, hesablama üsulu baxımından tapılmasıdır. Həqiqətən, bir çox oyunçu 2019 və 2023-cü illərarası arasında, təyinat üçün bəzi qəribə vəziyyətlərlə istehlakçıya elektrik enerjisini yükləmək üçün ən adekvat bir yol axtarırdı.

Məsələn, bir neçə ay ərzində bir neçə ay ərzində istifadə olunan enerji miqdarından asılı olmayaraq, bu gün istehlak edilən enerjiyə qədər istifadə etməmiş enerji miqdarından asılı olmayaraq 8 avroda birdəfəlik yükü təklif etdi.

Bu, sürətli şarj dərəcələri ətrafında hökm sürən qarışıqlıq içində iştirak edir.

Elektrikli avtomobil tərəfindən necə səyahət, nə qədər başa gəlir ?

Fərqli hesablamaları sadələşdirmək və sadəcə böyüklük sifariş vermək üçün hesab edirik ki, elektrikli avtomobilin magistral yolunda orta istehlak 100 kVt / saat 20 kVt / saat 20 kVte-dir. Ən az enerji istehlakçı nəqliyyat vasitələri üçün (TESLA MODEL 3 TƏHLÜKƏSİZ), daha az və böyük yolsuzluq avtomobilləri üçün (Mercedes EQC, Audi Q8 e-tron və s.), daha çox olacaq.

Elektrikli bir avtomobilin ev doldurulması son dərəcə ucuzdur. EDF mavi dərəcəsi, 2,5 litr benzinlə bərabər olan 4.20 avro / 100 km çəkir. Məsələn, bir EDF tempi abunə ilə xərcləri optimallaşdırmaqla, əlbəttə ki, istilik avtomobilində əlçatmaz olan 2/100 km avrodan azdır.

Bir elektroMobilist, bu ev yük qiymətlərini tez bir zamanda ittiham etmək üçün rouminqdə tapdıqları şeyləri müqayisə etdikdə. Sadəcə qoymaq üçün, evdən daha bahalı 5 ilə 10 dəfə arasındadır, Beləliklə, elektrikli avtomobildə müəyyən səyahətlər termal ekvivalentindən daha bahalıdır.

Ionity-də, hazırda 14 € / 100 km (0.69 € / saat), Taşavişli 12 € (0.59 € / KWH), 13 € / 100 km məsafədə (0, 62 € / KWH) ödəməyə razı olmalısınız və Tesla’da 10 € / 100 km, markanın bir vasitəsi yoxdursa (Tesla üçün 7 € / 100 km).

Kartlardan və digər abunəliklərdən asılı olaraq xərcləri optimallaşdırmanın müxtəlif xərcləri var, amma reallıq bu gün sürətli-rəngli yükün bu gün çox baha olması və tez-tez istilik avtomobilində eyni səfərini yerinə yetirməkdən daha baha olmasıdır.

Gələcəkdə dəyişməlidir

2023-cü ilin ortalarında sürətli ittihamın inventarlığı şərəfli deyil, amma bunun yaxşılaşacağına inanmaq üçün bir səbəbimiz var. Əvvəla, yollarda getdikcə daha çox elektrikli nəqliyyat vasitələri olsa da, parkın yalnız çox kiçik bir hissəsini təmsil edirlər. Vaxt keçdikcə, dövriyyədəki elektrikli avtomobillərin sayı artacaq, yükləmə operatorlarına çox rəqabətli olacaq bir bazarın bir hissəsi olaraq qiymətlərini azaltmaq üçün daha çox təzyiq göstərəcəkdir.

Daha yaxşı qiymətlər şəffaflığı zəruridir ki, hər kəs bir terminalda yükləyərək nə ödəyəcəklərini əvvəlcədən bilir. Avtomobil ekranında, terminalda, tətbiqdə və ya başqa yerdə göstərilən bu məlumatların bir çox yerlərdə olmasından uzaq olan bu məlumatların əldə edilməsi asan olmalıdır.

Nəhayət, qiymətlərin təkamülü iki istiqamətli olmalıdır. İndiyə qədər, yalnız yuxarı qalxan bir təkamülü yerləşdiririk. Topdansatış bazarlarında elektrik enerjisinin qiyməti son 12 ayda çox, ionluq və digərləri daha yüksək qiymətləri qoruya bilsə də.

Nəticə olaraq, hökumətlər daha çox kütləvi inkişaf arzusu olan elektrik hərəkətliliyini vurğulayırlarsa, bütün ekosistemi uyğun olmalıdır. Avropada yeni istilik avtomobillərinin satışına qadağa qoyulmasında həddindən artıq yüksək qiymətləndirilən bir rouminq yükü olmaq məntiqsizdir.

Elektrikli olanı elektriklə necə inandırmaq olarsa, moda avtomobil satın almaq üçün daha çox xərclənir, lakin məhdudiyyətlərin payını gətirmək üçün əlavə səfərlər zamanı daha baha başa gəlir ?

Numerama gələcəyi tezliklə gəlir ! Ancaq bundan əvvəl sizə ehtiyacımız var. 3 dəqiqə var ? İstintaqımıza cavab verin

Doldurmaq

Ödənişli bir parkinqdə bir terminala çıxmaq üçün, doldurulmanın dəyərinə daxil olmayan bir park yerinin normal qiymətini ödəməlisiniz.

DİQQƏT: 5 dollar xərcləri CAA-Québec Telefon Yardım Xidməti vasitəsi ilə bir terminalın aktivləşdirilməsi üçün istənilən sorğu üçün elektrik dövrəsi hesabınıza tutulacaqdır. Bu xərclər doldurulma xərclərinə əlavə ediləcəkdir. Aktivləşdirmə xərclərinin ödənilməsinin qarşısını almaq üçün sizi həmişə mobil tətbiqetməni və ya elektrik dövrəsinin üzvlük kartınızdan istifadə etməyə dəvət edirik.

Təlimat

5 addımda istifadə edin:

Terminal oyunçusuna giriş kartı qoyun və ya mobil tətbiqetmədən istifadə edin; Təlimatlar ekranda göstərilir. Doğrulama başa çatdıqdan sonra qapı açılır.

Şarj silahını nəqliyyat vasitəsinə uyğunlaşdırın. * Chademo tapançası: Asiya vés, eləcə də bir adapter ilə Tesla. * SAE COMBO tapançası: Şimali Amerikalılar və Avropalılar haqqında mövcuddur.

Vacib: Silah bağladığınız zaman sarı düyməni basmayın

Terminal, doldurulmadan əvvəl təhlükəsizlik cihazlarının testlərini həyata keçirir. Başlanğıc yaşıl düymə yanıb-sönəndə bu düyməni basın. Yenidən doldurulma başlayacaq.

Şarjın sonunda, Stop düyməsini basın.

Vasitə silahını çıxarın, dəstəyi dəstəkləyin və silahınızı yerləşdirin. Chademo silahının kilidini açmaq üçün sarı düyməni basın.

4 addımda istifadə edin:

1) Elektrikli nəqliyyat vasitəsini söndürün. Əsas ekranda əvvəlcə nəqliyyat vasitənizlə uyğun bağlayıcı növünü seçin.

2) Seçilmiş bağlayıcıdan dəstəyindən çıxarın və onu nəqliyyat vasitənizə qoşun.

3) Terminalın nəqliyyat vasitəsi ilə ünsiyyət qurmasını gözləyin.

4) Terminal doldurulmağa icazə vermədən əvvəl yoxlamalar aparır.

1) Tətbiqdən və ya elektrikli dövrə kartından istifadə edərək özünüzü təsdiqləmək üçün ekrandakı təlimatları izləyin.

2) “Elektrik dövrə” nin tətbiqindən istifadə etsəniz. Sensor ekranında “Tətbiq” düyməsini basın, mobil tətbiqetmə üçün təlimatları izləyin və CEXX-XXXXX terminalını seçin, sonra “Başlat” düyməsini basın.

1) Elektrikli dövrə kartından istifadə etsəniz, sensor ekranda “Başlat” düyməsini basın.Elektrik dövrəsinin tətbiqindən istifadə edirsinizsə. Tətbiq təlimatlarına əməl edin və şarjınızı başlayın. Yenidən doldurulma başlayacaq.

2) Hazırlıq mərhələsindən sonra doldurulma başlayır. Terminal ekranı doldurulma tərəqqisini göstərir.

1) Şarjı bitirmək istəyəndə, toxunma ekranındakı dayanacağa toxunun. Doldurma, nəqliyyat vasitəsi, nəqliyyat vasitəsi doldurulmağın tamamlandığını göstərən bir şəkildə avtomatik olaraq dayandırıla bilər.

2) diqqət! Həqiqətən təcili yardım olmadıqda, şarj sessiyasını dayandırmaq üçün təcili yardım düyməsini qoymayın.

Şarj stansiyaları üçün təlimat və qiymətlər

Şimali Amerikada satışa çıxarılmış bütün şarj olunan elektrikli nəqliyyat vasitələri Səviyyə 2 şarj stansiyasına uyğun bir konnektor bazası var. 24 kVt sürətli şarj stansiyasına gəlincə, yalnız bir Chademo və ya Combo bağlayıcı bazası olan elektrikli nəqliyyat vasitələri onu doldura bilər. Masa Seçimləri doldurun Kanadada satılan hər bir nəqliyyat modeli üçün əlçatan ödənişləri ümumiləşdirir.