Bəs Tesla niyə bu yaxşılaşmanı Avropada 3 yaxşılaşdırmağı təklif etmir

Belə ki, Tesla Avropada bu yeniləməni, 400 avro ilə və ya qarşı davam edən zəmanətlə təmin edərsə, 2019 və 2020-ci illərin əksəriyyətinin əksəriyyətinin bu modifikasiyaya tələsməsi təhlükəsiz bir bahadır. Tesla model 3 əl magistralında tez-tez nəqliyyat vasitələrinin yüksək qiymətləri də daxil olmaqla işarə edilmişdir.

Video Trial – Tesla Model 3 (2021): Masked Top

Tesla diapazonunun ən yaxşı satıcısı, model 3, 2021-ci ilin əvvəlində texniki və estetik bir təravət təklif edir. Və yaxşı xəbər budur ki, aşağıya doğru yenidən işlənmiş qiymətlərlə müşayiət olunur.

yazı

Qısa

100% elektrik ailəsi sedan

Yüngül estetik və texniki inkişaflar

580 km muxtariyyət

€ 48,990-dan çıxarılmış bonuslar

Model karyeraya, ümumiyyətlə 4 ildən sonra ortaya çıxan bəzi estetik və texniki toxunuşları həyata keçirmək adətdir ki, bu da müsabiqəyə qarşı təzələyir. Bu, restylingin ənənəvi addımıdır və bütün avtomobillər buna layiqdirlər.

Tesla’da, bu cür təqvim mülahizələrini utandırmırıq: bir model satıldıqda, ümumiyyətlə, ümumiyyətlə Wi-Fi vasitəsilə yüklənmiş texniki yeniləmələrdən faydalanır. 2019-cu ilin fevral ayında Avropa başlamasıdır (ABŞ-dan iki il sonra), model 3-dən çox proqram inkişaf etdirməsindən bəri. Bu, həm nəqliyyat vasitəsinin gücü, həm də yük sürəti, həmçinin təhlükəsizlik və ya əyləncə (tam olmayan siyahı), həm də hamısını narahat edir. Bir Tesla “Yaşayan” və Elon Musk’ın xatırlatmağı xoşlayan bir avtomobildir ” Bir TESLA-nı bir almaq üçün inkişaf etdirməyi gözləsəniz, heç vaxt Tesla almayacaqsınız. »»

Video Trial – Tesla Model 3 (2021): Masked Top

Magistral

İlin əvvəlində, Amerika markasının ən yaxşı satıcısı, ən yaxşı satıcı, xüsusiyyəti (Tesla üçün) görünən bir cavanlaşmadan faydalar. Noircis bədən elementləri (göstəricilərin göstəriciləri, möhür möhürləri, qapı tutacaqları) və yenidən işlənmiş dizayn jantları ilə “yeni versiya” nı tanıyırıq.

Ətraflı, həm də ön pəncərələrdə ikiqat şüşəni (arxa hissələrdən məhrum edilmiş, bu, ayıbdır), sərnişin bölməsinin izolyasiyasını, metal sükan çarxının izolyasiyasını və ya hətta əlaqələrin yaxşılaşdırılması ehtimal olunur maqnitləşdirilmiş günəş visoru.

Yeni rəqəmsal xüsusiyyətləri də qeyd edək. Sürücülük, rahatlıq və infotalizasiya ilə əlaqəli məlumatların, məsələn, real vaxtda tranzit ilə əlaqəli olan 15 düymlük Mərkəzi ekran, superchargauteur-da mövcud terminalların sayı tranzit.

Bülleten

Tam yük

Nəhayət, testimizin mövzusu olan yüksək muxtariyyət versiyası, hərəkət radiusunu 20 km artırmaq, istifadə üçün optimal istifadə şəraitində 580 km-ə çatır. Beləliklə, tipik gündəlik istifadə kontekstində nə görmək üçün bir kirpik var. Lakin rəqibləri ilə müqayisədə TESLA-nın böyük üstünlüyü, uzun məsafəli hərəkətliliyə gəldikdə, genişlənməyə davam edən yük şəbəkəsi sayəsində.

Fransada hazırda 87 stansiyada 740 superkompoz var. Avropa miqyasında (29 ölkə), səyahətçilər üçün 580-dən çox stansiyada 5580-dən çox ittiham mövcuddur. Kilowatt saatı, artıq 25 € ətrafında tam elektronların qiymətini təyin edən stansiyalardan asılı olaraq 36 ilə 38 qəpik tutulur.

SuperChargers-in son modellərində – V3, 250 kVt elektrik enerjisi – 15 dəqiqə ərzində 275 km muxtariyyətə qayıda bilərsiniz (optimal istifadə şəraitində, başa düşülür). Tesla Şəbəkəsinə əlavə olaraq, əlbəttə ki, demək olar ki, hər yerdə və ya demək olar ki, elektrikli elektrik terminal tipli tipli ionitizi Tətil icarənizin 220 V vokkasına qədər doldurmaq olar.

• Uzunluq: 4.69 m
• Eni: 1.84 m
• Boy: 1.44 m
• Yerlərin sayı: 5 yer
• Sinə həcmi: 425 l / nc

• Qutu-ötürücü: Auto. 1 hesabatda
• Yanacaq: elektrik
• CO2 Emissiya dərəcəsi: 0 g / km
• Bonus: -3000 €
• Modelin marketinq tarixi: Dekabr 2018

* Məsələn, uzun ikili motor awd versiyası üçün.

Bonus / cərimə və CO2 emissiya dərəcəsi ən ekoloji versiya üçün bir işarə olaraq verilir.

Göstərilən bonus / penalus məqalənin dərc edildiyi anda qüvvədədir.

Bəs Tesla niyə bu yaxşılaşmanı Avropada 3 yaxşılaşdırmağı təklif etmir ?

Tesla Model 3, 2021-ci ildən əvvəl 3-dən əvvəl elementləri daha son versiyaların sürücüləri tərəfindən çox qiymətləndirmədi: elektrik arxa magistral. Çində, bir neçə yüz avro üçün bir yüksəliş təklif olunur. Avropada təəssüf ki, həmişə düz sakitdir.

2019 Çin Tesla Model 3 və 2020-ci il, arxa magistralın yüksəldilməsi sayəsində kəskin şəkildə inkişaf edə biləcək. Teslanın elektrik sedanlarını bu gün avtomatik arxa magistral ilə tanıyırıqsa, bu əvvəl deyildi. Bu elektrik arxa sinə, 2021-ci il üçün aparat yeniləmələri zamanı əlavə edilmiş və köhnə model 3-dən olan Avropa sürücüləri pis ola bilər, çünki Tesla bu parametr səviyyəsini təklif etməyə hazır görünmür.

380 avro üçün elektrik sinə

2022-ci ilin yazından bəri TESLA Çində Tesla Model 3-nin arxa gövdəsinin 3,980 yuan (506 avro) qarşı bir yeniləməsi təklif etdi. Dünəndən bəri qanun layihəsi 2980 yuana (380 avro) düşdü, bu da ölkənin ilk Tesla modelinin çoxu sahiblərinin çoxu üçün cazibədar olan.

Konkret olaraq, sinə silindrlərini əvəz etmək, habelə açılış və bağlanışa nəzarət etmək üçün bir mühərrik əlavə etmək məsələsidir. Taxta proqram daxilində inteqrasiya dərhal olur və gövdəni mərkəzi ekrandan və ya mobil tətbiqetmədən açmaq və ya bağlamaq mümkündür. Mövzu həlləri uzun illərdir mövcuddur, lakin quraşdırma yorucu ola bilər və bəzi sahibləri, modifikasiya edildikdən sonra gələcək narahatlıqların zəmanət olaraq dəstəklənməməsindən qorxurlar.

Belə ki, Tesla Avropada bu yeniləməni, 400 avro ilə və ya qarşı davam edən zəmanətlə təmin edərsə, 2019 və 2020-ci illərin əksəriyyətinin əksəriyyətinin bu modifikasiyaya tələsməsi təhlükəsiz bir bahadır. Tesla model 3 əl magistralında tez-tez nəqliyyat vasitələrinin yüksək qiymətləri də daxil olmaqla işarə edilmişdir.

Bu vəziyyətdə bir TESLA modeli 3 böyük muxtariyyət 2019-cu ilin böyük muxtariyyəti, bu gün 10.000-dən az olan 60.000 avrodan çox hesab edildi. Daha çox şey nədir, bu gün 41.990 avro (ekoloji bonus istisna olmaqla) təklif olunan Tesla model 3 sürüşməsi, elektrikli arxa magistral ilə yaxşı təchiz olunmuşdur, ancaq 2021 versiyasından.

Buna görə ilk saatın sahibləri bu, boğazdan bir az şeyə sahib ola bilər, xüsusən də bu əlavə Tesla tərəfindən planlaşdırılır, çünki bir ildən çoxdur ki, Çində bunu edirdilər. Tesla, müştərilərinə Fransa və Avropanın əvvəldən başlamasından bir çoxu üçün yaxşı xəbər olardı.

Bizi izləmək üçün, Android və iOS tətbiqimizi yükləməyə dəvət edirik. Məqalələrimizi, fayllarımızı oxuya və ən son YouTube videolarımıza baxa bilərsiniz.