Volkswagen ID. Buzz: Gələcəyin yanacağı

100 kilometrə qədər dəyəri yazda 16 avrodur və qışda 21 avrodan çox qalxır. Əlbəttə ki, bu, məşq üçün bir rekorddur, lakin eyni məşqdə onsuz da qarşılaşdığımız bəzi “pis tələbələr” dən daha yüksək deyil. Məsələn Peugeot E-208 deyil Qış səyahətində 8% daha ucuz, bir elektrik mikroavtobusuna qarşı bir şəhər avtomobilinin varlığında olduğumuz zaman.

Volkswagen ID. Buzz: 850 km uzun bir səyahətdə şarj dəyəri və muxtariyyət

Volkswagen’in ən son elektrik van, id. Buzz, məşqimizdə böyük səyahətlərimizi ovuşdurmağa gəlir. Xərclər arasında, doldurma vaxtı və səyahət vaxtı, Alman elektrik kombaynının necə olduğu ?

İlk Real 100% Elektrik Van, Volkswagen ID. Buzz, həm gündəlik olaraq, həm gəmidə olan yer sayəsində, həm də böyük ailələri asanlıqla hərəkət etdirə biləcəyi böyük səyahətlərdə təklif etmək üçün çox şey var. Buna görə də, istinad səyahətlərimizlə elektrik kombaynının vədlərinə qarşı çıxacağıq.

Bu məşqin adi qaydalarını alırıq, yəni: Gediş 100% batareya olacaq, 20% -ə gəliş və nəqliyyat vasitəsi sərhəd sürətində sürmək məcburiyyətində qalacaq. Əvvəlcə avtomobilin xüsusiyyətlərinə, xüsusən də iki böyük adi səyahətimizi simulyasiya etməzdən əvvəl muxtariyyət və yük gücü ilə əlaqədar olaraq geri qayıdacağıq.

Bu şəkildə, bu məqalədə mövcud olan xülasə masalarından istifadə edərək, hansı nəqliyyat vasitələrinin mümkün qədər tez, həm də daha aşağı qiymətə etibarlı şəkildə gəlməsinə imkan verdiyini görəcəksiniz. Volkswagen ID-də böyük səfərlərin necə baş verdiyini bir-birinə araşdıraq. Vızıldamaq.

Volkswagen şəxsiyyət vəsiqəsinin xüsusiyyətləri. Vızıldamaq

Volkswagen ID. Buzz, 419 -Kilometrə WLTP muxtariyyətini verən 77 kilovatsaata yaxın batareya var. Əlbəttə ki, günün məşqi ona belə bir həcmdə, xüsusən də şəxsiyyət vəsiqəsi ilə çatmasına mane olur. Vızıldamaq.

Həqiqətən, yüksək sürətlə – günün məşqlərimizdə olan – aerodinamika çox sayır. Problem: Alman elektrik mikroavtobusunun forması, xüsusən də bu sahədə onun xeyrinə oynamır.

İstehsalçının 5 ilə 80% batareyanın 5 ilə 80% batareyadan 5 ilə 80% batareyanın 5 ilə 80% batareyadan keçməsi lazım olan müxtəlif marşrutlar zamanı (maksimum 170 kVt) etibar etmək lazım olacaq. Fərqli mövcud şəbəkələrin, ionluq və ya Tesla super yükləyiciləri və zəruri hallarda kallista enerji doldurma stansiyası daxil olmaqla, təhlükəsiz bir şəkildə gəlmək üçün istifadə edəcəyik.

Həmişə olduğu kimi, daha yaxşı marşrut planlayıcısı, səyahətləri planlaşdırmaq üçün istifadə ediləcək, bu gün hesab olunan avtomobil modeli üçün standart istinad istehlakı ilə.

Səyahətlər

Hamı üçün eyni qaydalara hörmət etmək, 100% batareya səyahətlərinə başlayırıq, Bu gün Fransadakı orta kVte qiymətində bu doldurmağı ödəməli olduğunuzu nəzərə alaraq, bu gün 0,17 avro. Volkswagen şəxsiyyət vəsiqəsi 77 kVte. Buzz sonra təmsil edir 13 avro. Hər bir böyük səyahətin ehtiyatlarını almalı olduğumuz zaman bu dəyəri nəzərə alacağıq.

İlk böyük səyahət simulyasiya edəcək Orleandan yay tətilləri və arcachon üçün bağlandı (530 kilometr). Qış səyahəti CAEN-də başlayacaq və Chamonix-Mont-Blanc-da sona çatacaq (850 kilometr).

Yaz səyahətində, daha yaxşı bir marşrut planlayıcısında göstərilən parametrlər aşağıdakı kimidir: açıq havada 25 dərəcə selsi, küləyin olmaması, 10% qalan batareya ilə şarj stansiyasına gəliş və 20% -ə çatır. Qış səyahətində, hava xaricində, 0 dərəcə selsi bir temperaturu seçdiyimiz hava şəraitindən başqa bir şəkildə eynidir.

Müxtəlif səyahətlərin nəticələri

Yazda 530 kilometr məsafəni əhatə etmək üçün 45 dəqiqə yük

Yaz istinad səyahətimiz, sürətli şarj stansiyaları ilə zəngindir, buna görə Volkswagen ID üçün heç bir narahatlıq yaratmır. Vızıldamaq. Ancaq 20% batareya ilə təyinat yerinə çatmaq üçün bir neçə dəfə dayanmaq lazımdır.

Üç dayanacağa daha yaxşı bir marşrut planlayıcısı tərəfindən planlaşdırılır, ümumi müddəti 48 dəqiqədir. Birinci dayanacaq çox qısadır (9 dəqiqə), amma ikincisi 20 dəqiqədən çoxdur, sonuncu 17 dəqiqə olduqda.

Ionity-də üç ittiham təxminən 73 avroya qayıdır. Evdəki yükün qiymətini əlavə etməklə, Bu 530 kilometr marşrutu 86 avro civarındadır.

Təxmini istehlak 292 WH / KM-dir, təxminən 260 kilometrlik bir muxtariyyət verir, WLTP dövrünün 419 kilometridən uzaqdır.

Qışda uçan bir istehlak

Qış elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün daha çətindir və səyahətin müsbət yüksəlməsi ilə əlaqəli 0 dərəcənin xarici temperaturu olan səyahətimiz, istehlakın yayla müqayisədə daha böyükdür.

Buna görə Volkswagen şəxsiyyət vəsiqəsinin istehlakı. Buzz, bu 850 -kilometr səfərində 335-dən km-ə çatır, yay səyahətindən 15% çoxdur. Bu cür istehlak ilə, Muxtariyyət 230 kilometr əriyir Tam batareya ilə.

Bu səyahətdə beş şərbət təklif olunur, cəmi iki saatdan çox doldurulur. Xoşbəxtlikdən, Heç bir ödəniş böyükdür yarım saat (Ən uzun üçün 32 dəqiqə), Volkswagen şəxsiyyət orgosunu göstərir. Buzz yaxşı vəziyyətdə qalır.

Qiymətdən çəkinin, çünki bu cür istehlak ilə, sürətli yüklə bağlı xərclər 169 avroya çatır. Evdəki şarjın qiymətini əlavə edərək cəmi çatırıq Bu qış səyahət üçün 182 avro.

İstehlak, doldurulma və muxtariyyətin dəyəri

Aşağıdakı cədvəldə xərcləri və yük müddətlərini (evdə 13 avroda doldurma daxil olmaqla) yekunlaşdırırıq. Nümunələrimizin oxşar bir marşrut üzrə digərləri ilə əlaqəli olduğu üçün nəqliyyat vasitəmizin sizinlə maraqlandığı yerlərdə göründüyü kimi görə bilərsiniz.

Vasitə	Yaz səyahətinin dəyəri	Yay səyahət vaxtı	Yay səyahətinin ümumi müddəti
Tesla Model 3 Türbəsi	36 – 49 €	31 dəq	5 saat 09 dəq
Tesla Model 3 Böyük Muxtariyyət	31 – 45 €	13 – 25 dəq	4 saat 56 dəq
Kia ev6 58 kVt / saat	52 – 60 €	38 – 43 dəq	5 saat 30 dəq
Bmw i4	48 – 58 €	22 – 37 dəq	5 saat 11 dəq
Hyundai Ioniq 5	72 €	36 dəq	5 saat 16 dəq
Mercedes-Benz Eqs	44 €	14 dəq	4 saat 48 dəq
Tesla model y sürət	46 €	34 dəq	5 saat 30 dəq
Mg mg4 64 kVt / saat	66 €	49 dəq	5h 39 dəq
Renault Mégane e-Tech EV60	67 €	56 dəq	5h 40 dəq
Kia ev6 77 kVt / saat	56 €	26 dəq	5 h 07 dəq
Hyundai Kona 64 KVte	61 €	58 dəq	5 saat 4 h 40 dəq
Peugeot e-208	73 €	1 saat 13 dəq	6 saat 09 dəq
Tesla Model S plaid	46 €	14 dəq	4 saat 52 dəq
Tesla Model S	34 €	9 dəq	4 saat 4 h 4
Skoda EnyaQ IV 80	51 €	27 dəq	5 saat 01 dəq
Skoda EnyaQ IV Coupé 60	58 €	42 dəq	5 saat 19 dəq
Volkswagen ID. Vızıldamaq	82 €	48 dəq	5 saat 37 dəq
Mq mq5	55 €	1 saat 03 dəq	5 saat 40 dəq
Porsche Taycan	61 €	19 dəq	4 saat 51 dəq
Mercedes EQE 300	43 €	23 dəq	4 saat 54 dəq
Cupra anadan olub vz xl	48 €	33 dəq	5 h 05 dəq
Volkswagen ID.3 pro s	46 €	44 dəq	5 saat 16 dəq

Vasitə	Qış səyahətinin dəyəri	Qış səyahətinin yüklənməsi vaxtı	Qış səyahətinin ümumi müddəti
Tesla Model 3 Türbəsi	102 €	1 saat 42 dəq	9 saat 16 dəq
Tesla Model 3 Böyük Muxtariyyət	€ 101.3	1 h 02 dəq	8 saat 27 dəq
Kia ev6 58 kVt / saat	120 €	1 saat 54 dəq	9 saat 59 dəq
Bmw i4	147 €	1 saat 32 dəq	9 h 08 dəq
Hyundai Ioniq 5	145 €	1 saat 29 dəq	9 saat 14 dəq
Mercedes-Benz Eqs	115 €	50 dəq	8 saat 03 dəq
Tesla model y sürət	120 €	1 saat 46 dəq	9 saat 42 dəq
Mq mg4	109 – 141 €	2 H 23 dəq	10 saat 02 dəq
Renault Mégane e-Tech EV60	104 – 139 €	2 saat 12 dəq	9 saat 49 dəq
Kia ev6 77 kVt / saat	143 €	1 saat 14 dəq	8 saat 54 dəq
Hyundai Kona 64 KVte	98 – 132 €	2 H 24 dəq	10 saat 01 dəq
Peugeot e-208	168 €	2 saat 49 dəq	10 saat 59 dəq
Tesla Model S plaid	104 €	42 dəq	8 h 05 dəq
Tesla Model S	88 €	33 dəq	7 saat 55 dəq
Skoda EnyaQ IV 80	113 €	1 saat 18 dəqiqə	8 saat 33 dəq
Skoda EnyaQ IV Coupé 60	118 €	1 saat 46 dəq	9 h 04 dəq
Volkswagen ID. Vızıldamaq	182 €	2 h 04 dəq	9 saat 41 dəq
Mq mq5	122 €	2 saat 36 dəq	10 saat 01 dəq
Porsche Taycan	146 €	58 dəq	8 h 05 dəq
Mercedes EQE 300	112 €	1 h 09 dəq	8 saat 32 dəq
Cupra anadan olub vz xl	108 €	1 saat 41 dəq	9 h 06 dəq
Volkswagen ID.3 pro s	105 €	1 saat 35 dəq	8 saat 58 dəq

Volkswagen ID. Buzz yüksək səyahətlərdə bahadır

Sözü yaymaq, Volkswagen ID. Buzz yüksək səyahətlərdə çox bahadır, Xüsusilə bu məşqdə artıq digər nəqliyyat vasitələri ilə müqayisə etdikdə. Ancaq nəzərə almalısan Kifayət qədər yeni seqment Alman qrupunun elektrik qrupu yerləşir.

Həqiqətən, 300-dən çox istehlakı çox yüksəkdir (məsələn, bir tesla model y-dan 50% yüksəkdir), amma bu gözlənilirdi. 2.5 ton və bir fantastik forma ilə, avtomobil yolları bu modeli vurğulamır.

100 kilometrə qədər dəyəri yazda 16 avrodur və qışda 21 avrodan çox qalxır. Əlbəttə ki, bu, məşq üçün bir rekorddur, lakin eyni məşqdə onsuz da qarşılaşdığımız bəzi “pis tələbələr” dən daha yüksək deyil. Məsələn Peugeot E-208 deyil Qış səyahətində 8% daha ucuz, bir elektrik mikroavtobusuna qarşı bir şəhər avtomobilinin varlığında olduğumuz zaman.

Hər halda, bu Volkswagen ID-ni müqayisə etmək maraqlı olacaq. Bu seqment bu gündən daha çox təmin edildikdə, bu bu seqment daha səmərəli olanları yoxlamaq üçün digər elektrik mikroavtobuslarına buzz. Bu anda, yüksək istehlaka baxmayaraq hələ də fərq edirik, Bir çox elektrikli avtomobillər müxtəlif səyahətlər üçün daha çox şarj vaxtı tələb edir.

Xüsusilə qışda Peugeot E-208-dən əlavə, Hyundai Kona 64 KWH, Renault Mégane e-Tech EV60 və ya iki saat doldurulmanın iki saatdan çox olan MG4 tapırıq. Bir daha göstərir ki, davamlı şarj gücü böyük səfərlər zamanı çox vacib qalır.

Google Xəbərlərindən istifadə edirsiniz (Fransada xəbərlər) ? Sevdiyiniz medianı izləyə bilərsiniz. İzləmək Google News-da Frandroid (və numerama).

Volkswagen ID. Buzz: Gələcəyin yanacağı

Yeni şəxsiyyət vəsiqəsi ilə. Buzz, Volkswagen, şkafın altından neo-retro üslubunu çıxarır və ən son texnologiyalarına səpilir. Nəticə: təsirli simpatiya kapitalı olan bir ailə və hər şeydən əvvəl 100% elektrik. Mayonez alacaq ?

Güclü xal

• Kapital rəğbət
• Düzgün muxtariyyət
• Vasvalıq

Zəif nöqtələr

• Modulallıq
• Ağırlıq
• Kabinədəki plastik

Neo-retro üslubunu xatırlayırsınız ? Gəlin, Fiat 500, Mini Cooper və Volkswagen böcəyi doğulduğunu görən bu moda. İşlədi və həmişə başqa yerdə işləyir. VW örtüyü antoloji modelin cari versiyası ilə qoyur: məşhur “kombi”. Bəli, bu yeni şəxsiyyət vəsiqəsi. Buzz, gələcəyə başlıq qoyarkən keçmişə yaxşı bir nodadır.

Arxa görünüş güzgüsündə

Bu, bir göz qırpımının cəhənnəmidir, çünki bu, bu yeni doğulmuş körpənin bir üzü var ! Finişdən asılı olmayaraq, rəngindən və bədənindən asılı olmayaraq (ailə və ya faydasız), id. Şəxsiyyət ilə Buzz daşır. Öndən, böyük VW loqotipi və T1-nin “V” ni xatırladan vurğu xətti ilə başlayır. Gələcəkdə pirsinq və aydın vizual imza ilə yanğınlar.

Tərəflər, əvvəllər yalnız bir konsepsiya avtomobilində görmüş nisbətlər var. Overhangs minimum səviyyəyə endirilir və təkər bazası nəhəngdir (3.0 metr). Sürüşən qapılardan sonra (isteğe bağlı elektrik), bəlkə də ən şərti olan arxa hissəyə gəlirik. Bəli, yeni multivanı üfüqi quyruq qapısı və ucları ilə xatırlanır. Ancaq burada optik bloklar bir LED şeridi ilə bağlanır.

Köhnə

Bundan əlavə, bu multivan haqqında danışaq. İki nəqliyyat vasitəsinin nə qədər olsa da, heç bir şey daha yalan ola bilməz. Yalnız qapı həddini keçin. Budur, VW elektrik elementlərini – 7-nin tipik elementlərini, 7-nin cihaz və 10 -ina infodivement, açıq-aydın, onların vasitəçiləri. Bununla birlikdə, hər şey Chrome ilə əhatə olunmuş gözəl meşəli bir bant olan bir tablosuna yerləşdirilir və rəngli toxunuşlar çatışmır.

Bundan əlavə, hər yerdə saxlama var. Hər yerdə deyəndə, həqiqətən hər yerdədir ! Ancaq bu, VW nişanında digər böyük insanın daşıyıcısı olan yeganə oxşarlıqdır. Şəxsiyyət vəsiqəsinin arxasında. Buzz, ağıllı relslərdə heç bir modul oturacaq yoxdur, fərdi oturacaqlar və üçüncü sıra yoxdur. Bəli, şəxsiyyət vəsiqəsi. Buzz uzun boylu ola bilər, yalnız təklif edir … 5 oturacaq ! Ən pisi, arxa oturacaq (iki hissədə qatlanabilir 40/60) da çıxarıla bilməz. VW bütün bunları magistralda bir növ yanlış mərtəbə ilə gizlətməyə çalışır, lakin hamısı 1,121 litr yükləmə məkanına qəsd edir ..

Buzz ildırım ?

Multivan haqqında danışdığınız müddətcə, şəxsiyyət vəsiqəsinin olduğunu düşünmək çox olardı. Buzz platformasını paylaşır. yaxşı yox ! Ən son doğulmuş, artıq olan yeni modul platforma MEB-də qurulmuşdur.3, şəxsiyyət vəsiqəsi.4 və digər Cupra anadan olub və ya skoda enyaq. Bu, böyüdülmüş təkər bazasından faydalanan bu əsasda əsaslanan ilk modeldir və mühəndislərin pıçıldayanların fikrincə, bu yalnız qısa versiya ..

Bir sözlə, MED-i kim deyir, paylaşma komponentlərini deyir. Bu an, şəxsiyyət vəsiqəsi. Buzz yalnız Pro versiyasında mövcuddur. Bu o deməkdir ki, yerdə 77 kilovatsaata yaxın batareya ilə təchiz olunmuşdur və elektrik enerjisini 204 hp və arxa oxda 310 Nm fırlanma anı ilə elektrik enerjisi verir. Bu dost nəhəngi maksimum maksimum muxtariyyət ilə təmin etmək üçün bu kifayətdirmi? 423 km. Batareya boş olduqda, şəxsiyyət vəsiqəsi. Buzz maksimum gücünün 170 kVt (CC) suyu yenidən düzəldə bilər.

Surfin ‘vibes

Gücünə baxmayaraq, şəxsiyyət vəsiqəsini gözləməməliyik. Buzz sürətli bir minivan olun. Axı, miqyasda demək olar ki, 2,5 ton elan edir. Məsləhət sözü: dalğanı gözləyən Kaliforniyalı bir sörf kimi istirahət etmək daha yaxşıdır. Bundan əlavə, bu böyük səs izolyasiyasına kömək edən bu böyük heyvan və ümumi rahatlıqdan daha yaxşı bir şəkildə daha yaxşı olan bir sürücülük növüdür. Ayrıca, elektrik neo-retro hippie üslubunda daha yaxşıdır.

Nə qədər ki, danışır Sülh və sevgi, Sərnişinləriniz arasında sülh gözləniləndən daha uzun müddət davam edəcəkdir. Bəli, Danimarka yollarında imtahan zamanı şəxsiyyət vəsiqəsi. Buzz ölçüsü bir maşın üçün kifayət qədər qənaətcil idi. Yüz kilometrdən sonra orta hesabla 18.5 kVt / 100 km məsafədə qurulmuş VW ən azı 20,5 kVt / saat / 100 km elan edir. Bunu sürmək, 423 km muxtariyyətdən çox olmaq üçün bir mehdir.

Qiymət

Bu (bu an üçün) VW elektrik bazasındakı ən böyük nəqliyyat vasitəsi olduğundan, bu da ən bahalı olması təəccüblü deyil. Bu anda, 77 kilovatsaata yaxın batareya və 204 hp mühərriki ilə təchiz olunmuşdur. Buzz-in bir giriş -level qiyməti var – 60,699.05 (Fransa: € 56,990). Bu, demək olar ki, 10.000 avro, bir multivan və ya bir şəxsiyyətdən daha çoxdur.4 ekvivalent gücləri ilə (Fransa: ekvivalent qiymət).

Rəy

Volkswagen şəxsiyyət vəsiqəsi ilə bahisdə müvəffəq olur. Vızıldamaq. Xeyr, kütlələri elektrikə aparmamaq üçün … amma cazibədar ABŞ ! Etiraf edim ki, onun modullığı pozulur və erqonomikaları çoxdur, lakin bu dost nəhəngi yaxşı mühərrik, qlobal rahatlığı və hər şeydən əvvəl yalnız pərəstiş edilə bilən bir şəxsiyyətdir.

Volkswagen ID. Buzz Pro (2022)

• Mühərrik: Elektrik
• Güc: 204 hp
• Cütlük: 310 nm
• Transmissiya: Sabit nisbət
• 0-100 km / saat: 10.2 s
• Maksimum sürət: 145 km / saat
• Sinə: 1 121 – 2 205L
• Batareya: 77 kVt / saat
• Muxtariyyət: 423 km (WLTP)
• İstehlak: 18,5 kVt / saat / 100 km (ölçülür)
• Qiymət: 60,699.05 (Fransa: € 56,990)