Volkswagen ID.1: DACIA baharı rəqibin olması haqqında deyil

Nəhayət, Volkswagen, bunu elan edərək sakit olmaq istəyir 2026-cı il tərəfindən başlayacaq 10 yeni elektrikli avtomobil “” İstehsalçının rəqabətlə müqayisədə ən böyük elektrikli avtomobilləri təklif etməyə imkan verəcəkdir. Şirkət əvvəllər 80% -i ilə müqayisədə 80% Avropa, 80% -dən bazar payını hədəf alır“” . Ağır !

Volkswagen, şəxsiyyəti təsdiqləyir “.1: Dacia Baharını əkmək üçün 20.000 avrodan az elektrikli bir vasitə

Volkswagen şəxsiyyət vəsiqəsinin təqdimatı zamanı. 2Bütün, 25.000 avrodan az elektrikli bir avtomobil, Alman istehsalçısı, daha ucuz bir modelin gəlişini təsdiqləmək üçün fürsətdən istifadə etdi. Onun qiyməti: 20.000 avrodan az. Hipotetik Volkswagen ID ola bilər.1.

Məqalə 12 aprel 2023-cü ildə yeniləndi : Mediaya müsahibədə Avtomobil xəbərləri, Volkswagenin patronu, Tomas Schaefer, gələcək şəxsiyyət vəsiqəsinə qayıtdı.1. Bu, 20.000 avrodan aşağı satılmalı olan bu, gəlməlidir ” 2026 və ya 2027-dən gec olmayaraq CEO görə. Martın mətbuat şərhi nə qədər və ya daha az olduğunu təsdiq edən.

Orijinal məqalə, 16 Mart 2023 : Volkswagen ID.1 və şəxsiyyət vəsiqəsi.2-nin möhkəm ayağından 2-nin gözlənilir. Qismən onlara təşəkkür edir ki, elektrikli avtomobillər səmərəli olarkən həqiqətən əlverişli olacaqlar. Çərşənbə axşamı, 15 Mart, Volkswagen örtüyü qaldırdı konsepsiya maşını İd.2 Volkswagen şəxsiyyət vəsiqəsini prefigures.2 seriyası.

Texniki vərəqi yüksək bir elektrikli bir avtomobilin açıq şəkildə xatırladır: ultra-tast yük, 450 km aralığında, ikiqat daxili ekran, 226 hp və s. Bununla birlikdə, onun satış qiyməti, 2025-ci ildə satıldıqda, 25.000 avro altında elan edilir.

Kağızda, gələcək Volkswagen ID.2, polo köynəyini və golfu, uzunluğuna bənzər bir uzunluğu, ancaq bir vərdiş və ikinci ilə həsəd aparan bir sinə ilə əvəz edilməlidir. Və bütün bunlarda Volkswagen E-up ? Yaxşı, Volkswagen də onu əvəz edə biləcək elektrikli avtomobili də müzakirə etdi.

Bir volkswagen id.1 20,000 avro altında

Şübhəsiz ki, Volkswagen ID.İstehsalçıdan başqa hər kəsin danışdığı 1. Fakt Alman qrupunun müdirinin gəldiyini açıqladı20.000 avrodan az elektrikli bir avtomobil Gələcək illərdə. HotCakes kimi satan Dacia Baharında zərər vermək üçün kifayət qədər zərər vermək üçün kifayətdir. Və bu gələcək şəxsiyyətini gəlmək və üstələmək üçün Dacia-ya sayma.1: Elektrikli Sandero 2028-ci ildən əvvəl planlaşdırılmır.

Mətbuat şərhinin xətləri arasında oxuyuruqsa, bunu xəyal edirik 2026-cı ildən əvvəl gəlməyəcəkdir. Yığcam Elektrikli SUV (ID) hansı tarix.3 xut ? Və ya Volkswagen Tiguan Elektrik ?) də görünəcək.

Nəhayət, Volkswagen, bunu elan edərək sakit olmaq istəyir 2026-cı il tərəfindən başlayacaq 10 yeni elektrikli avtomobil “” İstehsalçının rəqabətlə müqayisədə ən böyük elektrikli avtomobilləri təklif etməyə imkan verəcəkdir. Şirkət əvvəllər 80% -i ilə müqayisədə 80% Avropa, 80% -dən bazar payını hədəf alır“” . Ağır !

Volkswagen ID olduğunu da öyrənirik. Uzanan təkər bazaları (və buna görə 7-yara versiyası və xxl batareya) 2023-cü il üçün yaxşı planlaşdırılır. Eləcə də şayiələr kimi bir gtx versiyası bunu proqnozlaşdırır.

Qırxma rəqiblərə nisbətən alovlanma gecikdikdən sonra Volkswagen, bu səbəblə gələcək elektrikli avtomobilləri ilə çətin vura bilər.

Google Xəbərlərindən istifadə edirsiniz (Fransada xəbərlər) ? Sevdiyiniz medianı izləyə bilərsiniz. İzləmək Google News-da Frandroid (və numerama).

Volkswagen ID.1: DACIA baharı rəqibin olması haqqında deyil

Volkswagen iki yeni elektrik şəhər avtomobili hazırlayır. Ən vacib layihə şübhəsiz ki, şəxsiyyət vəsiqəsidir.2-ci. Sübut, nəqliyyat vasitəsi 2025-ci ildə istifadəyə veriləcək, lakin istehsalçı artıq seriala yaxın bir konsepsiya təqdim etdi.

İd ilə.2, VW 25 yaşdan kiçik bir başlanğıc qiyməti ilə sərt vurmaq istəyir.000 €. Və gəlirlilik qurban vermə məsələsi yoxdur. Avtomobili avtomobil xəbərlərinə verilən müsahibədə, marka patronu, Tomas Schäfer, minimum 6% -dən ibarət olduğunu göstərir. Oraya çatmaq üçün VW, xüsusən id olduğundan istehsal həcmində əhəmiyyətli bir artım barədə bahis edəcəkdir.2, bir skoda və bir kupra da daxil olmaqla bir layihənin bir hissəsidir. Bu, MEB giriş bazasının dizaynı ilə layihəni nəzarət altına alan, MEB-dən əldə edilən, lakin daha iqtisadi və dartma.

Buna görə istehsalçı orada dayanmayacaq. O, daha da əlverişli moda bir avtomobilin layihəsini rəsmiləşdirdi, bu da 20-dən aşağı əsas qiymətə sahib olmalıdır.000 €. Thomas Schäfer, VW üçün bir problemin cəhənnəm olduğunu etiraf edir. Buna görə marka özünü daha çox vaxt verəcəkdir. Boss 2026 və ya hətta 2027 üçün bir başlatma tarixi elan edir.

Buna görə ucuz elektrikli avtomobilin nişində Dacia’ya gözəl bir əmin-amanlıq buraxır ! 2021-ci ildə başladılan, onun yazının 100-dən çoxu olan böyük bir uğurdur.İki ildə Avropada 000 nəqliyyat vasitəsi sifariş edildi. Avtomobil 2024-cü ildə, markanın 20-də hücum qiymətini saxlamaq məqsədi ilə böyük bir yeniləmə yaşayacaqdır.Təxminən 000 €.

Nəticədə bu ucuz vw ilə rəqabətdə olacaq yazın davamıdır. Bu barədə düşünmək hələ tezdir, amma Dacia, R5 tərəfindən açılan CMF-Bev platformasını götürərək yeni bir elektrik şəhər avtomobilini işə salmalıdır. Kiçik Volkswagenin tərəfində, nümunə MEB girişinin istifadə edilməməsini göstərir.

Maşını qazanclı etmək üçün, VW fərqli yolları araşdırır, məsələn batareyanın ölçüsünü azaltmaq və ya xərcləri bölüşmək üçün ortaq tapmaq. Thomas Schäfer, daxili olaraq Hindistan bazarı üçün bir törəmə model təklif edən skoda tərəfindən aparılmış bir inkişafla daxili olaraq daxili qalacağını düşünmək daha çox görünür.