Bərpa olunan Polestar 2 gəldi: nəhayət Fransa hüququna sahib olacağıq

Polestar və Fransa, bir hekayədir, deyək, mürəkkəbdir. 2019-cu ildən bəri bir münaqişə ona, İsveç markasını ittiham edən Tricolor istehsalçısı, onun loqotipini çevonlarına görə çox xatırlayır. Ancaq bu, bu, hər ikisi ötən ilin sonunda bir razılaşma tapmağı bacardı. Beləliklə, əlbəttə ki, keçmiş Volvo idman şöbəsi yalnız Sedan 2-nin nəzərdən keçirilmiş və düzəldilmiş bir versiyasını təqdim etmişdir, ikincinin yaxşı ola bildiklərini söyləyirik (nəhayət) !) Ərazimizə torpaq. Bir neçə ipucu, o cümlədən bir neçə ipucu, o cümlədən bir neçə ipucu, yalnız ortaya çıxan bərpa olunan Polestar 2-dən gizlənmiş biri, bunun da belə ola biləcəyini göstərir.

Volvo və Polestar: “Biz də biz və onlar da bunlardır” dedi Dixit Yves Pasquier-LeVignes

Fransada Polestar markası, Fransada, Yves Pasquier-Hareviges, Volvo avtomobillərinin prezidenti Fransa, bunun misli görünməmiş bir rəqabətin yaranan bir vəziyyət yaratacağını tanıyır. Geely qrupunun strateji motivlərini başa düşərkən.

Bir yol tapan Citroën’in Citroën arasındakı hüquqi problem, Fransada Sino-Suédoise markasının tətbiqi üçün yol artıq pulsuzdur. Heç bir xüsusi bir tarix təyin olunmadı, çünki qrupun rəhbərliyi istehsalın maneə törədir ki, çatışmazlıq problemləri ilə məşğul olmalıdır. Ancaq bu yalnız aylıq bir sualdır.

Polestar volvo əziyyət çəkə bilər

Yves pasquier-pulsuz, Volvo avtomobillərinin prezidenti Fransa, bu yeni görünməmiş vəziyyəti gözləyir və birbaşa yarışın olacağını tanıyır: “” Modellərdən və sıra səviyyələrindən asılı olaraq, Polestar, artıq Audi, BMW, Mercedes-Benz və ya Porsche olan rəqiblərimizin turuna girəcəkdir Cayenne ilə. Ümumiyyətlə güclənən rəqabət, çünki lotus ilə saymaq da lazım olacaq »». Gözlərində, bu “” Volvo əziyyət çəkə bilən bir rəqib, bəli »». Bu, artıq İspaniyada, məsələn, Polestarın idarə etdiyi haldır Stefane Le Guével, müvəffəq oldu və onun işə salınması və Barselonadan sonra Madriddə yeni bir salon salonu açdı. Bağlı sənət qalereyaları kimi hazırlanmış güzəştlər, və “Polestar məkanları” adlanır.

Volvo dilerləri Fransada Polestar’ı yaymaq üçün prioritet olacaq

3, 2, 1 … Polestar üçün uğurlu başlama

2022-ci ildə çox keyfiyyətli bir rübün sayəsində, Polestar 50-ni ilk məqsədini aşdı 000 000 Satış, Polestarın müvəffəqiyyəti ilə 2 model tərəfindən aparılır. 2023-cü ildə marka 60 artım % faydalanaraq 80.000 satış kursuna çatmaq SUV Polestar 3, xüsusən də yaxşı doğulmuşdur, Kəsik kimi … Volvo EX90 ! Qısa müddətdə məhsul planı sıx və ardıcıldır Polestar Coupe SUV Times ilə 4 tənzimləyin və gələcək flaqman Polestar 5 “raket rejimi” Cəmi 884 hp və 900 nm üçün ikiqat mühərriklə. Çox yüksək torpaqlarda ovlamaq üçün kifayətdir. Avropada Polestar artıq bir çox ölkədə fəaliyyət göstərir : Almaniyada, Birləşmiş Krallıq, İrlandiya, Avstriya, Lüksemburq, İsveçrə, Hollandiya, İspaniya, İtaliya, Portuqaliya və Skandinaviya ölkələrində (Danimarka, Norveç və İsveç).

Bərpa olunan Polestar 2 gəldi: nəhayət Fransa hüququna sahib olacağıq ?

Citroën ilə hekayələrin sonu olduğu üçün, O ola bilər ki, Polestar 2 yenidən işlənmiş və düzəldilmişdir ki, onun ərazimizə daxil olmasıdır.

Zapping Auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: yaxşı qiymətlərdə əsl yarış avtomobili ?

Polestar və Fransa, bir hekayədir, deyək, mürəkkəbdir. 2019-cu ildən bəri bir münaqişə ona, İsveç markasını ittiham edən Tricolor istehsalçısı, onun loqotipini çevonlarına görə çox xatırlayır. Ancaq bu, bu, hər ikisi ötən ilin sonunda bir razılaşma tapmağı bacardı. Beləliklə, əlbəttə ki, keçmiş Volvo idman şöbəsi yalnız Sedan 2-nin nəzərdən keçirilmiş və düzəldilmiş bir versiyasını təqdim etmişdir, ikincinin yaxşı ola bildiklərini söyləyirik (nəhayət) !) Ərazimizə torpaq. Bir neçə ipucu, o cümlədən bir neçə ipucu, o cümlədən bir neçə ipucu, yalnız ortaya çıxan bərpa olunan Polestar 2-dən gizlənmiş biri, bunun da belə ola biləcəyini göstərir.

Buna inanmağın səbəbləri

Yaxşı, olduqca məntiqli, mübahisənin bitməsi, sadəcə dedik, amma bu hamısı deyil. Partladığından bəri, Polestar saytları sadəcə Fransadan əlçatmaz idi. Biz yaxşı “idik” deyirik, çünki indi məhsul saytına yenidən daxil ola bilərik, həm də mətbuata həsr olunmuşdur. Mütləq fikir ayrılığının keçdiyi deməkdir. Nəhayət, son detal, yuxarıda göstərilən mətbuat şərhi ilə göstərilib ki, “Poestar ili model 2024-cü ildə Polestarda sifariş üçün mövcuddur.Avropa bazarlarında və digər bazarlarda com. Asterisk, əlaqəli ölkələri bilmək imkanı verir: İtaliya və İrlandiya. Ancaq Fransanın gələcəkdə narahat olacağı istisna edilmir. Axı, Polestar hələ də genişlənir, sübut.

Demək olar ki, birinci bir görünüş

Ancaq “2” sedanına hələ də, deyilən nəşrin əsas mövzusuna gələk. Nə dəyişir ? Dizayn, həqiqətən deyil. Eyni işıq imzaları, ön və arxadakı eyni qalxanlar, SUV “3” adını xatırladan tam barmaqlıq deyilsə, kənarda heç bir şey dəyişmir. Təsəvvür edirik ki, istehsalçı ən kiçik bir nümunəni bölüşməkdən narahat olmadığı üçün kabin haqqında da çox deyə bilərik.

635 km muxtariyyət qədər

Əslində, inkişaflar mahiyyətcə texnikidir. PoleStar 2 daha güclü, daha səmərəli və daha yaxşı muxtariyyət ilə olmaq istəyir. Başqa bir böyük inkişaf, iki -Heel sürücü modelləri indi sürətləndirmələrdir. Bunlar bir 200 kVt və ya 220 kVt / mühərrik (təxminən 271 hp və 300 at güc) və 490 nm fırlanma anı ilə təchiz olunmuşdur (əvvəllər 330 nm qarşı). 69 kilovatsaata yaxın batareyanın ən az güclü faydaları (təkamül yoxdur), ikincisi, ikincisi, ikincisi (5 kVt / saat daha çox). Hər iki halda, muxtariyyət artır: 200 kw versiyası üçün 518 km və 220 kVt üçün 635 km.
Tam variantına gəldikdə, cəmi 310 kVt (kiçik prère 421 hp) və 740 nm fırlanma anı (10 kVt və 80 nm) çatdıran iki mühərrikin faydası var. Performans açıq şəkildə əladır. Birincisi üçün 6.4 s və 6.2 s-ə qarşı 4 wheel sürücüsü ilə məşqləri 0 ilə 100 km / saat arasında həyata keçirmək üçün cəmi 4.5 s . Bir performans paketi, gücünü sonuncuda 350 kVt (475 hp) gətirməyə imkan verir. Onunla, vaxt 4.2 s-ə enir. Hər iki halda, Big 82 KWH batareya istifadə olunur. Hər ikisi də bir yükdə 592 km səyahət edə bilərdilər. 2 -Hoil sürücü versiyası üçün 135 kVt-in maksimum yük sürəti 69 kVt / saat və 205 kVt. Cəlbedici xüsusiyyətlər, lakin bir qiyməti olan: Almaniyada 50,190 avro və € 64,690 arasında. PolSTAR TESLA modelinə səbəb olmaq istəyirsə, bazarımızda 3 səhv (əlbəttə varsa) !), qiymətləri biraz aşağıya nəzərdən keçirməli olacağıq.
Auto-Moto da oxuyun.COM:
Polestar 3 (2023): Tesla model X rəqibi tezliklə Fransada
Volvo EX90 (2023): XC90 elektrik enerjisinə çevrildikdə
Polestar 6: rəsmiləşdirilmiş kubok-kabriolet