Essay – Yamaha Neo’nun Elektrik: Neo S 2.0

Digər avadanlıqlar bir LCD tablosuna, bir LED işıqlandırma cihazı və bir reaktiv dəbilqəsini saxlamaq üçün yəhərin altındakı kiçik bir yer daxildir. Bağlanış, Yamaha Neo’nun, telefonunuzdan müxtəlif vasitə məlumatlarını izləmək üçün Yamaha’nın myride tətbiqi ilə əlaqələndirilə bilər.

Yamaha neo

Avropadakı marka tərəfindən satılan ilk elektrik skuteri, Yamaha Neo’nun 2022-ci ildən bəri mövcuddur. Maksimum sürəti 45 km / saatla məhdudlaşır, iki -binlik konfiqurasiyasında 70 km-ə qədər muxtariyyətə icazə verir.

Yamaha Neo’nun motorizasiyası

Arxa çarxına inteqrasiya edilmiş, Yamaha Neo’nun 2,3 kVt gücünü və 2,5 kVt-a qədər, 136 nm qədər bir fırlanma anında 2,5 kVt-a qədər artan elektrik mühərriki. Lisenziyasız elektrik skuterləri kateqoriyasında təsdiqləndi, Yamaha Neo’nun 45 km / saat ekranı nümayişləri. Buna görə də ekvivalent seqmentində təsnif edilən Yamaha E01-dən daha az səmərəlidir.

YAMAHA NEO-nun batareyası və muxtariyyəti

Əsas, Yamaha Elektrik Scooterinin bir batareyası var. Cəmi 967 whot gücü (50).4 v – 19.2 ah) və yəhərin altına qoyuldu, evdə və ya ofisdə şarj ediləcək və 8 kilo ağırlığında bir neçə saniyə ərzində geri çəkildi. Muxtariyyət baxımından istehsalçı WMTC dövründə 37 kilometrə yaxınlaşır. İsteğe bağlı olaraq, muxtariyyətini iki qat artırmaq üçün ikinci bir batareya əldə etmək mümkündür.

NB Batareyalar	Wmtc muxtariyyət
1	37 km
2-ci	72 km

Doldurma məsələsində istehsalçı, bir batareya üçün 4 saatdan 80% -dən 80% və 8 saat 100% elan edir. Xarici, şarj cihazı sadə bir yerli soketə qoşulur.

Dövr

13 təkərli təkərlərə quraşdırılmış, Neo’nun ön tərəfində 90 mm teleskopik çəngəl və arxa tərəfində 80 mm swingarm var. Əyləc cihazı arxa tərəfində nağara əyləci ilə cəbhədə 200 mm disk şərhi edir.

Bir batareya ilə, skuterin çəkisi 98 kilo (batareya olmadan 90 kilo).

Digər avadanlıqlar bir LCD tablosuna, bir LED işıqlandırma cihazı və bir reaktiv dəbilqəsini saxlamaq üçün yəhərin altındakı kiçik bir yer daxildir. Bağlanış, Yamaha Neo’nun, telefonunuzdan müxtəlif vasitə məlumatlarını izləmək üçün Yamaha’nın myride tətbiqi ilə əlaqələndirilə bilər.

Oxuyan da oxumaq Yamaha Neo’nun testi: Elektrikli skuterlərin ən yaxşısı ?

Uzunluq	1,875 mm
Geniştəhər	695 mm
Hündürlük	1,120 mm
Yəhər hündürlüyü	795 mm
Təkər bazası	1305 mm
Mini döşəmə rəsmiləşdirilməsi	135 mm
Batareya olmadan çəki	90 kq

Yamaha Neo’nun qiyməti nədir ?

2022-ci ildən bəri Fransada satılır, Yamaha Neo’nun ən ucuz elektrik skuterləri arasında olmaqdan uzaqdır. Əsas konfiqurasiyasında, bir batareya ilə, bonusdan əvvəl 3599 avro qiymətində göstərilir. İkinci batareyanı əldə etmək və muxtariyyətini ikiqat etmək istəsəniz, 1299 avro ödəməli olacaqsınız və ya ümumilikdə təxminən 5000 avro ödəməli olacaqsınız. 200 avro ətrafında hesablanmış bir üst iş də daxil olmaqla fərqli seçimlər təklif olunur.

Essay – Yamaha Neo’nun Elektrik: Neo’s 2.0

Yamaha, iyirmi ildən çoxdur ki, 50cm3 termal skuter bazarında vacib bir oyunçu olmuşdur. Tanınmış BW / Booster (YAMAHA versiyası / MBK versiyası) və digər aeroks / maye soyutma nitro əlavə etmək, Yapon istehsalçısı bu dövrdə altı yüz mindən çox Neo / Ovetto “köhnə qitədə” satmaq üçün bu dövrdə uğur qazanır. Ancaq elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafının sürətlənməsinə davam etdiyi indiki bir bazarda Yamaha ikinci nəsli elektrik motoru ilə işləyərək Neo’nı yenidən qurur.

Qeyd

Qısa qiymət: 3,199 € Güc: 2.5 KW 400 rpm torku: 136 nm 50 rpm çəki: 98 kq bir batareya ilə

Yamaha bu gün dünyada bir istilik mühərriki olan iki-baxış üçün dünyada daha çox tanınsa, firmanın uzun müddət uzun müddətdir elektrik skuterləri var. 1991-ci ildə Tokio avtomobil sərgisində qurbağanın təqdimatını xatırlayırıq, markanın ilk elektrik skuteri daha sonra passol və ya EC-03 tezliklə təkərlərin ilk turlarını edəcək. Kiçik elektrik neols, beləliklə bu texnikiliyə gəlməsinə imkan verən, eyni zamanda açıq rəsmini ilhamlandıran bir elektrik və istilik modellərinin uzun bir hissəsinin meyvəsidir. Kompakt, qəşəng dolğun və cəlbedici, bu yeni skuterin xüsusiyyətləri, orijinal istilik neo qaynadılmasını, xüsusən də LED-dən əvvəl ikiqat optika baxımından qaynadılır. Saf Jin-Ki Kanno EV Dizayn üslubunda, bu yeni iki təkərin baxışları təsirinizə və bir zamanda olanlar üçün gənclik xatirələrinizdə oynayır. Həm də bir uşaqlıq je-nes-nes-nes, bəzi “evve” ni xatırladan, dost robotun hamısını Pixar Studiosun cizgi filmində divar-e geyinmişdi.

Onun təkrarolunmaz üslubu və minimalist ön və arxa yaralar ona müəyyən bir cachet verir. Çox pis, arxa flaqman bloku tamamilə mudguard-a tamamilə köçürülür, olduqca bükülmüş bir yəhərin qarşısında çox vizual olaraq təqdim olunur. Sonra ətraflı, ön ön önündəki konturlarda tapdığımız taxıl qara rezin qəlibləri qiymətləndiririk. Gözəl bir mat işini gətirməklə yanaşı, sərginin bu yerində cızıqların və digər tez-tez kiçik zərbələrin qarşısını ala biləcəklər. Bundan əlavə, ümumiyyətlə, bəyənirik, bu ədalətlərin Neo-nun, arxa nağara əyləcinin yanında görünən mühərrik soyutma üçün və mühərrik soyutma üçün etibarnamədəki loqotiplərin yaxşı tənzimlənməsi. Ağ “Südlü Ağ” da test modelimiz olaraq mövcud olan Neo’nun Qara “Midnight Black” də əlavə dəyəri olmadan tapa bilərsiniz.

“Fırçasız” elektrik mühərriki tamamilə boz arxa təkərə inteqrasiya olunur, qara rim birbaşa bundan birbaşa boltlanır. Şinlərinizi dəyişdirmək üçün yalnız periferliyi qaldırmaq üçün kənarın ətrafında görünən 5 böyük qoz-fındıqları çıxarmalısınız. Neo’s, nəqliyyat vasitəsi üçün xüsusi olaraq öyrənilən aşağı yuvarlanan müqavimət göstərən Maxxis MA-EVF-dən təchiz edilmişdir. Ön tərəfdə, 10 çubuq olan bir alüminium qəliblənmiş bir halqada qalxdı. Əlavə olaraq, yəhərin altındakı magistral, lövhə batareyası ilə 27 l gücünü təklif edir. Doğruladıqdan sonra, bu məqsədlə təmin olunan yaşayış yerində kiçik və ya orta ölçülü bir reaktiv dəbilqə götürə biləcəyiniz ortaya çıxır, ancaq XL ölçülü mina kimi ən böyük modellər təəssüf ki, keçməyin. Buna baxmayaraq, bu magistral olduqca dərin olaraq qalır və bir neçə şeyi götürmək üçün lazım olduqda, məsələn, bir sırt çantasında. Yamaha tərəfindən hazırlanan və istehsal olunan skuter batareyası, 8 kq və ağlabatan həcmdə çox asanlıqla aktivdir (50.4 v / 19.2 ah – 225 x 375 x 105 mm). Əlinizdə olan və istəkinizdə (800-ə yaxın € ətrafında), aşağı fotoşəkildə olduğu kimi, skuterin iki muxtariyyətinə qədər demək olar ki, çoxalmaq üçün bölünür. Bu vəziyyətdə, bir kürək çantasının aparılması həmişə mümkündür.

Sahibinin bu kiçik turundan sonra, heyvan və onun oturacağına 795 mm-də qalxmağın vaxtı gəldi. Təsərrüfat, lakin əyri ilə qarşılanan yəhər, iki ayağı iki ayağı mənim kiçik sayğacımla asanlıqla yerləşdirməyə imkan verir. Mənə baxan, ayaqlarda kifayət qədər aşağı olan geniş döşəmə, dərhal ədalətli menyu kimi görünən skuterə daxil olmaq üçün bir üstünlükdür. Yalnız 98 kq (tək batareya ilə) ilə ümumi ölçüsü yeni başlayanlar üçün real bir artıdır və dərhal inamla sizi təmin edir. Bacaklar arasında velosiped çəkmək hissi var ! İdarə Heyətində, mövqeyi, önümüzdəki önündəki yaxşı yerləşdirilmiş tibias ilə çox rahatdır, demək olar ki, önlükdən sonra gizli gizlidir. Daha yüksək, büstü da demək olar ki, düz bir şəkildə, bir sükan üzərində kifayət qədər sadə bir işləyici sükandan məhrum olan bir az əyilmiş qollarınız var.

Mərkəzdə, kiçik bir LCD Skylight, tablosunda olan bir neçə sürücülük məlumatı (klassik sürətölçən, səyahət və ya saat daxildir). )). Yaxşı görünən, bu da seçilmiş sürücülük rejiminə əlavə olaraq “STD” (standart) və ya “ECO” da əlavə olaraq idarə olunan batareyaları idarə etməyə imkan verəcəkdir. Nəhayət, pulsuz Yamaha Myride Smartphone tətbiqini yüklədikdən sonra, zənglərinizin və digər e-poçtlarınızın bildirişlərini də ala bilərsiniz. Tərəqqi dayandıra bilməzsiniz ! Daha ciddi, həmişə telefonunuzdakı bu proqram vasitəsilə, batareyalarınızın yükünü, səyahətlərinizi ixrac edə və ya skuterinizi bir kartda asanlıqla tapa bilərsiniz. Ağıllı !